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路基工程质量通病的问题及防治 路基工程质量通病的问题及防治 摘要：路基是公路的重要组成局部，承受由路面传来的荷载，应有足 够的强度、 稳定性和耐久性。 本文介绍了路基工程质量通病特征与成因， 从设计和施工两个 方面探讨了常见问题的防治措施，重点强调了路基沉陷的防治。 关键词：路基；质量问题；防治 中图分类号： F253.3 文献标识码： A 文章编号： 一、前言 公路路基工程具有线长面广、工程数量大而杂、干扰因素多、施工周期长、施工管理难度 大等特点，在长期使用过程中， 受到各种自然因素、自重、车辆荷载的作用，不可防止地 产生各种各样的路基病害及质量问题，影响路基的正常使用。 二、路基工程质量通病特征与成因 1、特征 路基整体或局部不均匀沉降；路基纵横向开裂；路基滑动或者边坡滑坍。 2 、成因 (1)工程地质条件不良，原地面比拟软弱假设填筑前未经换土或软基处理，易形成压缩下沉 或挤压位移； 工程地形条件复杂， 当路堤穿过沟谷时， 沟谷中心填土最大， 向两端逐渐减低， 由于填土高度不同而产生不均匀下沉；水文气候等因素，降雨量过人、洪水、冰冻、积雪或 温差过大，都可能使高填路堤产生不均匀下沉。 (2)设计方面，如断面尺寸不合理，边坡取值不当，排水、防护与加固不妥，未对高填路堤 进行稳定性验算，且施工工艺、填料未作特别要求说明。 (3)施工方面，填筑顺序不当，未在全宽范围内分层填筑，填筑厚度不符合规定，填料质量 不符合要求，水稳定性差，原路边坡没有去除植被、树根，未做台阶处理；不同性质的填料 混填，因不同土类的可压缩性和抗水性差异，形成不均匀沉降，路基填料含水量控制不严， 又无大型整平和碾压设备，使压实达不到要求；施工过程中未注意排水，遇雨天时，路基积 水严重，无法自行排水，有的积水浸入路基内部，形成水囊。 三、设计方面 1、做好地质勘探调查对路线经过的地形、地貌、 水文地质进行详细探查， 尤其要对特殊路 基段提供详细的设计资料。 2 、确保路基最小填筑高度不因地面水、地下水、毛细水及冻胀作用的影响而降低其稳定 性．按照路基设计标准要求，根据土基干湿类型及毛细水位高度，确定路基最小填筑高度， 当路基填筑高度受限制而不能到达标准规定时，那么应采取相应的处治措施。 3 、明确路基填料质量标准及要求在各级公路工程施工图设计中， 必须明确不同填高内路基 填料的 CBR值 (最小强度 )及最大粒径要求。种植土、腐殖土、淤泥冻土及强膨胀土等劣质土 严禁直接用于填筑路基。砾 (角砾 )类土应优先选作路床填料，土质较差的细粒土可填于路堤 底部。 4 、完善路基综合排水设计。 必须遵循因地制宜． 整体规划， 综合考虑的原那么进行路基纵、 横向排水设计，防止造成路基两侧长期积水浸泡路基，使路基承载力下降而发生沉降变形。 在村屯路段必须设置排水边沟， 平坡路段边沟须设有纵坡， 确保排水通畅。 高填方路段采用 集中排水措施，并与警示桩．防撞墙统筹考虑，要求在每 20-40m 及主要变坡点处设置泄水 槽。挖方段根据上边坡的汇水而积来设计截水沟． 并考虑边坡土质和边坡， 设置挡墙防止塌 方，路基较低路段可以采取加设砂砾层及渗水盲沟，并加大、加深边沟等排水措施。 四、施工过程控制 1、试验路段 进行试验路段铺筑是为了确定相应土质、填土厚度、压实机械间相互配合的效果及到达压 实标准所需的压实遍数，以便指导后期施工。 2 、 填土厚度 填土厚度可在很大程度上影响压实效果。在含水量及压实机械和遍数均相同的条件下，最 终密实度随填土厚度的增加而减小 因此在施工中应根据填土厚度和松铺系数计算出单位面 积内的用土量。 施工中应严格进行收方计量， 并应随时用钢尺测量松铺厚度并及时进行记录。 测量时先将虚铺土厚度在边桩上标记， 在装载土方时应采用装载机或挖掘机施工。