汽车转向及悬架试习题A及答案.pdfVIP

欢迎共阅 《汽车悬架及转向系统维修》试题 A 及答案 一、 判断题（ 每题 1 分，请将答案写在对应的简答题卡内。 ） 1. 筒式减震器压缩行程时的阻尼大于拉伸时的阻尼。 ?? （ ） 2. 车轮直径尺寸相同，安装尺寸相同，就可以装用在同一车辆上。（ ? ） 3. 采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。（ ?） 4. 所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。（ ?） 5. 减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。（ ?） 6. 一般载货汽车没有专门设置导向机构。（ ?） 7. 车轮定位参数不符合厂家的规定时，可能造成轮胎过渡磨损。（ ?） 8. 现代汽车为适应高速化和行驶平顺性的需要，车轮定位除去对前转向轮的主销内倾外，主销后倾、车轮外倾 和车轮前束实施定位外，对后轮也实施车轮外倾和前束定位。（ ?） 9. 车轮轮胎花纹方向的设置，不会影响车轮的行驶噪声。（ ?） 10. 车轮在装配后可不经过平衡试验和调整，直接使用。（ ?） 11. 在悬架所受的垂直载荷一定时，悬架刚度越小，则悬架的垂直变形越小（ ?） 12. 减振器在伸张行程时，阻力应尽可能小，以充分发挥弹性元件的缓冲作用 (?)? 13. 汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。 (??) 14. 转向轮偏转时，主销随之转动。 (??) 15. 在良好路面行使时，越野胎比普通胎耐磨。 (??) 16. 两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大。 (??) 17. 任何汽车的悬架都必须设置弹性元件、减振器和导向机构三部分。 (??) 18. 减振器与弹性元件是串联安装的。（ ? ） 19. 麦弗逊式悬架属于无主销式独立悬架。（ ?） 20. 电控悬架系统可根据道路条件改变车身高度以提高汽车行驶舒服性。（ ?） 二、 选择题 （每题 2 分，请将答案写在对应的简答题卡内。 ） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 1、汽车减振器广泛采用的是（ ?）? A?单向作用筒式 ???B?双向作用筒式 ????C?阻力可调式 ???D?摆臂式 ? 2、外胎结构中起承受负荷作用的是（ ?）。? A?胎面 ????B?胎圈 ????C帘布层 ????D?缓冲层 ? 3、某轮胎规格表示为 185/70R13?86T,其中“ R”表示 (???) 。? A．子午线轮胎 ???B．负荷指数 ??C．速度级别 ???D．轮胎气压 ? 4 、前轮定位中转向操纵轻便主要是靠 (???) 。? A．前轮前束 ??B．主销内倾 ??C．主销后倾 ??D．?前轮外倾。 欢迎共阅 5、螺旋弹簧作为弹性元件，仅仅能承受（ ????）。? A．水平载荷 ?????B．垂直载荷 ?????C．任意载荷 ?? ?D ．扭矩 ? 6、独立悬