骝岗涌特大桥水中桩施工方案.docVIP

骝岗涌特大桥水中桩施工方案 ———————————————————————————————— 作者： ———————————————————————————————— 日期： 设为首页 收藏书签论文网 \o 免费经济学论文 经济学论文 \o 免费财政税收论文 财政税收论文 \o 免费证券金融论文 证券金融论文 \o 免费管理学论文 管理学论文 \o 免费会计审计论文 会计审计论文 \o 免费工商管理论文 工商管理论文 \o 免费财务管理论文 财务管理论文 \o 免费公共管理论文 公共管理论文 \o 免费法学论文 法学论文 \o 免费理学论文 理学论文 \o 免费医药学论文 医药学论文 \o 免费政治论文 政治论文 \o 免费社会学论文 社会学论文 \o 免费教育类论文 教育类论文 \o 免费工学论文 工学论文 \o 免费计算机论文 计算机论文 \o 免费艺术类论文 艺术类论文 \o 免费哲学论文 哲学论文 \o 免费文化论文 文化论文 \o 免费英语论文 英语论文 \o 免费应用文论文 应用文论文 \o 免费论文指导 论文指导论文 \o 免费文学论文 文学论文 \o 本站网站导航 本站导航 十余万免费毕业论文，轻松一搜便得！ 关键词: 免费工学论文： 书签论文网首页 -- 工学论文 -- 工程建筑论文 --骝岗涌特大桥水中桩施工方案 骝岗涌特大桥水中桩施工方案 摘要：广州南部地区快速路〔鱼窝头~黄阁〕支线位于番禺区鱼窝头镇长莫村，起讫里程为K5+106.80—K5+942.84，全长836.04m。上部构造为50 m简支T梁和30 m、25 m简支箱梁，下部构造为柱式桥墩、桩根底，本桥跨越骝岗涌。其中20、21、22和23号墩位于骝岗涌中。骝岗涌正常水深3.4米，高潮水深4.6米。 关键词：桩 施工方案 ? 一、工程概况： —K5+942.84，全长836.04m。上部构造为50 m简支T梁和30 m、25 m简支箱梁，下部构造为柱式桥墩、桩根底，本桥跨越骝岗涌。其中20、21、22和23号墩位于骝岗涌中。骝岗涌正常水深3.4米，高潮水深4.6米。 二、水中桩总体施工方案： 骝岗涌正常情况下水最深处4.6 m(22号墩),其次4.1 m(23号墩),20、21号墩位于岸边水深只有0.2 m。根据桩位与河流水深关系，为了不影响河流通航要求，同时不因大面积筑岛对河流断面产生影响。我们方案在20、21号墩和23号墩采用钢板桩配合土袋围堰施工，对22号墩采用搭设钢平台方法施工，在21墩与22号墩间用2.5 m宽的钢便桥连接,便于施工人员往来和运送小型材料及灌注砼铺设泵管用，在22号墩23号间留出净宽不小于35 m的航道解决临时通航事宜。详细设计见水中桩施工平面置图。 三、围堰和钢平台施工： 1、围堰施工： 土石围堰：场地为浅水时，采用围堰筑岛。根据水文地质资料及实测结果反映，骝岗涌特大桥20、21号桩位在河滩边，退潮位时，原地标高在水面以下0.3 m以内，高潮位时水不深且流速不大。根据技术经济比拟，宜采取围堰筑岛，岛面比在施工期间可能出现的最高水位高出1.0~1.5 m。 围堰筑岛的施工顺序：围堰施工从上游开场进展，围堰外侧用土袋堆码1~1.5 m高；然后进展填土。填土原那么为：沿河堤向河中间逐步推进，将填筑料倒在露出水面的堰头上，顺坡送入水中，以免离析，造成渗漏，每层填地高度不超过2 m。初步填土完成后用PC200勾机压打钢板桩，钢板桩打入深度根据河床地质情况确定，保证围堰稳定，但是最小不小于7米；二次进展土袋堆码至堰顶，堆码时上下左右应错开，堆码整齐；再进展围堰填土直至设计标高。填土时中间局部填片石及粘土，岛底涌床淤泥和软土应先挖除或用吸泥机具排除，以免筑岛围堰沉陷。为防止河水浸入堰堤而造成围堰坍塌，土袋内2 m范围用优质粘土加片石夯实。围堰工作平台宽7 m，长度为32 m。20、21号墩间用一条4.5 m宽的土石路连接，21、22号墩位用2.5 m宽钢便栈连接，23号墩与东岸用一条4.5 m宽土石路连接。 2、钢平台和钢栈桥施工方案： 2.1总体设计：22号墩施工平台面尺寸设计为32 m*6 m，22号墩和21号墩间用一条4.0 m宽钢便栈连接。平台上考虑两台桩机同时施工。 骝岗涌水位受潮水影响，最大水深在3~5 m间。采用Ф50cm钢管(壁厚8mm)桩间距为5~6m，其中最中间两排桩间距5.5m。顺桥向布设2排钢管桩，总共设计14根钢管桩。单桩入土深度方案8m，振动沉桩时根据实际情况确定打入深度，上部固定在平台梁上。顺桥向用I36b工字钢作主梁，横桥向I28b工字钢作分配横梁，I28b工