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刮板、皮带输送机司机安全生产岗位职责
1、输送机司机对所属范围内的所有工作负全面责任。
2、输送机司机必须经过正规培训,持证上岗。
3、熟知“三大规程”中关于“输送机司机”的各项规定,严格正规操作。
4、必须掌握输送机的性能、结构和原理,能够熟练操作和处理一般性故障。
5、班前要对输送机各部分特别是安全设施进行认真检查,发现问题及时处理,严禁带病运转。
6、如用输送机运送物料,要有相应的安全措施。
7、必须掌握输送机运转范围内的管线设备、巷道断面、支护状况、通防设施等情况的变化,发现问题及时处理,以保证输送机的安全运行。
8、本人工作范围之内,达到文明生产标准。
9、对当班输送机和各种相关设备的工作状况和存在问题,必须向下一班交代清楚,不留隐患。
10、严格执行国家安全法律法规和上级有关安全管理规定。
11、保质保量的完成领导交办的各项工作任务。
篇2:刮板输送机检修工岗位职责
一、经安全技术培训合格后,方可上岗。
二、交接班时设备运转情况要交接清楚,接班后要做好承包范围内的巡视检查工作。如因交接班不清而造成事故的,由接班维修工承担责任。
三、在承包范围内,要保证各电器设备、机械装置、电缆悬挂等达到机电考核标准。
四、检修班维修工皮带机检修完毕后,调试合格后交生产班。
五、机电维修工要保持所有的机电设备的安全运行,必须强化对刮板机的维护保养。
六、强化刮板机转动部位润工作,定期加油,保证转动部位油量充足,保障正常运行。
篇3:刮板运输机司机岗位岗位职责
1、接班时,向交接班人员询问上班设备的运行情况,查看运行记录,看设备存在哪些问题及有关故障的处理情况。
2、现场检查及试运转
检查时刮板输送机必须闭锁,工作面不准回棚或移架,并设专人监护;
严格执行谁闭锁谁打开原则。
检查运输机的机头电机、减速器、防护罩等是否完好,连接螺栓是否齐全紧固可靠。
检查盖板是否齐全紧固,大链涨紧度是否适宜,变速箱油量和油质是否符合规定。
检查信号、集中控制、操作系统是否灵敏可靠。
信号、集中控制、操作系统不灵敏可靠时,严禁正常启动。
检查刮板螺丝是否齐全、紧固、机头、机尾锚固装置是否牢靠,电机温度、减速机油量是否符合规定。
检查液压联轴节水量是否符合规定,易熔合金油塞严禁使用别的金属、木制塞等代替
检查煤挡板、铲煤板有无断缺变形和松动,溜槽有无错位,机头压溜柱、机尾地锚是否牢固。
煤溜机头、机尾压戗柱及将军柱不按规定打设不准开机。
检查喷雾供水装置和电机冷却装置是否齐全,效果良好。
检查机头、机尾及电机上的浮煤、浮矸是否清净,运输机头与转载机尾搭接是否合理,运输机有无上串下滑现象。
检查电源电缆、操作线是否吊挂整齐,有无挤、压现象。
设备的试运转:刮板输送机启动前,必须打开机对打信号,待有关人员离开其周围后,解除闭锁,点动启动按钮,无异常时,正常开车。使其空转一周,并观察刮板运转情况,发生刮板刮底,跳动或刮板歪斜、短缺变形等问题时立即停机处理。
常运转一段时间以后,司机应注意检查减速机、机电各部温度是否异常。
3、作业
处理上班遗留下来的问题,如属设备问题,应通知当班班长或检修工处理。
处理问题期间必须切断刮板输送机电源,闭锁刮板输送机,严禁非作业人员操作。
需进入空顶机尾处处理,必须敲帮问顶后进行有效的煤墙背帮,专人监护。
作业地点在距离掘进机小于30m时必须切断掘进机电源,摘掉离合器。
待处理完遗留问题后,认真检查岗位环境顶帮维护是否可靠,如有问题立即处理。
4、启动
工作面准备就绪,班组长发开机命令后,先向后运输机司机发开信号。当收到其开机信号,前面运输或转载机正常运转,确认本运输机上无人作业时,发开机信号。
开机时,先点动开机1次,然后打开机头的喷雾装置正常开机。
5、运行
开机过程中,要保持注意力高度集中,时刻注意随煤出来的铁柱、矸石、大块煤等大块物体。发现后要及时停机取出来出的物料,并配合打炭工破碎卡在机头的大块煤(矸)。
禁止任何人在运转的运输机上站立或行走。
取物料及打炭时必须停止本运输机,前部运输机必须闭锁,严禁非作业人员操作。
运转中要注意电机、减速箱的声音是否正常,是否有剧烈震动。电机、减速箱、联轴节及大轴等温度是否正常,如有问题,及时向班组长汇报,停机并协助处理。
运转中,无特殊情况一般不能停机,避免重载启动。停机后。停机后,如因负荷过大,连接启动2-3次(每次启动时间不得超过15s),仍不能启动,要及时通知有关人员卸载,当确认卸载量适度时,再试开。
运转中,要经常清理电机附近的浮煤、矸石和杂物。
6、停机
工作面要求停机或前面运输机发来停机信号时,要及时停机、严禁长时间空负荷运转。
下班前,必须把运输机内的煤拉净才能停机。停机后,把机头附近打扫清理干净,关闭机头喷雾装置。
7、运输机刮板链的处
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