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1;单元一 钢丝绳;一、钢丝绳的基本知识;;二、钢丝的类型;三、股的种类与构造;;;四、芯的作用及其类型;五、钢丝绳尾的种类与构造;五、钢丝绳尾的种类与构造;五、钢丝绳尾的种类与构造;五、钢丝绳尾的种类与构造;六、钢丝绳的选用;七、钢丝绳的标记; ①--钢丝绳的股数。 ②--钢丝绳的结构型式,点接触普通型,标记“×”;线接触瓦林吞型(粗细式),标记“W”;线接触西尔型(外粗型),标记“X”;线接触填充型(密集式),标记 “T”。 ③--每股钢丝数。 ④--钢丝??的直径,mm。 ⑤--钢丝的公称抗拉强度 ??,N/mm2。
;;八、钢丝绳的使用和维护 ;(二)钢丝绳的连接
1、偏结法(长度不小于20~25d)
2、绳卡固定法(绳卡的数量根据钢丝绳的直径确定)
3、铝合金压头法
4、楔形套筒法
5、锥形套筒灌铅法
(三)钢丝绳的破坏形式与提高钢丝绳寿命的措施
1、主要破坏形式
弯曲疲劳→断裂
2、影响钢丝绳寿命的主要因素
疲劳、腐蚀、磨损、机械损伤;3、提高钢丝绳寿命的主要措施
(1)合理选择钢丝绳
(2)减少弯折次数
(3)选择较大的滑轮与卷筒直径
(4)选择合适的滑轮与卷筒材料与硬度
(5)定期润滑
(6)禁止歪拉斜吊,防止冲击
(7)经常检查,调整疲劳位置
(8)防止接触高温物体和高温烘烤;(四)钢丝绳的维护
1、钢丝绳切断与直径、节距的测量
切断方法:扎紧预定切断处,后用砂轮机等设备将其切 断,最后将散头焊实。
测量直径:用专用游标卡尺测量,若是普通游标卡尺则测量外径最大处。
节距测量:节距指绳股搓绕一周的长度。
2、钢丝绳维护保养
3、钢丝绳的润滑
(1)浸泡法 (2)绕润法
(3)涂抹法 (4)机械润滑;(五)钢丝绳的报废
1、断丝的性质和数量
2、绳断丝断
3、断丝的局部聚集程度
4、断丝的增加率
5、绳股折断
6、由于绳芯损坏而引起的绳径减小
7、弹性下降
8、外部和内部磨损
9、外部及内部腐蚀
10、变形
11、由于炽热或电弧的作用而引起的损坏; ;一、滑轮; ; ; ;三.滑轮组 ;四、滑轮与滑轮组的使用与维护
(一)滑轮与滑轮组使用的基本要求
(1)试用前进行安全检查;
(2)滑轮轴保持清洁;
(3)设防脱槽装置;
(4)滑轮直径与钢丝绳直径之比要符合要求;
(5)检查各项设置没问题后方可作业;
(6)防止钢丝绳与轮缘的摩擦超过许用值;
(7)每个滑轮均匀受力;
(8)严禁歪拉斜吊;
(9)不允许超载;
(10)多门滑轮的注意事项;
(11)滑轮不使用时,应清洗干净。
;四、滑轮与滑轮组的使用与维护
(二)滑轮的维护与检查
(1)正常工作的滑轮用手能灵活转动;
(2)轴上润滑油槽和油孔要清晰干净;
(3)铸铁滑轮要用放大镜检查;
(4)按标准制作滑轮槽模板;
(5)轴孔内缺陷面积/缺陷深度要再允许范围内。
;四、滑轮与滑轮组的使用与维护
(三)滑轮的报废标准
(1)滑轮直径与钢丝绳直径的比值不小于规定的数值;
(2)滑轮槽应光洁平整;
(3)滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置;
(4)金属铸造的滑轮应符合几种情况。
;四、滑轮与滑轮组的使用与维护
(四)常见滑轮故障、原因及排除方法
(1)滑轮轮槽磨损不均;
(2)滑轮心轴过度磨损;
(3)滑轮转动不灵或卡住;
(4)滑轮受到意外冲撞,轮缘断裂;
(5)滑轮倾斜、松动。
; 第三节 卷 筒 ; ;;; ; ; ; ; ; ; ; ; ;第四节 取物装置;;二.吊钩;第48页/共105页; 钩身:圆形 矩形 梯形 T字型;4.吊钩组;(二)吊钩装置的使用;;;;三、抓斗;;;;;;;;;;四 集装箱吊具;1、直接吊装式吊具
为20ft或40ft集装箱专用吊具,通过吊具上液压装置的转动旋锁装置直接与角配件连接或松脱。
特点:结构简单、重量轻、只适用于起吊一定尺寸的集装箱。对不同尺寸的集装箱必须更换吊具。;2、吊梁式吊具(可更换吊具);3、组合式吊具;4.伸缩式吊具
其吊架可伸缩,可适应不同规格的集装箱吊运,吊具的伸缩由司机操纵。变换时间短,自重大,能实现快装快卸,用途广泛
;二、集装箱吊具的主要部件
1.连接装置
连接装置的工作原理
(1)定轴旋锁装置
旋锁相对于吊具旋转箱
不能摆动,只能转动;(2)浮式旋锁装置; 2.导向装置
吊具接近集装箱时起定位作用,常用导向板式,末端用钢板制成可上下转动1800的锥形包角。不工作时可翻转向上。
3.悬挂及倾斜装置
集装箱船出现纵倾或横倾时,要
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