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摩托车生产准入条件及考核要求 ;第一条 具有独立法人资格;1*、企业在中华人民共和国境内注册,具有独立的企业法人资格。;第二条遵守国家有关法律法规,符合国家产业政策要求 ;;第三条所生产的摩托车产品符合国家有关技术要求 ;;第四条具备摩托车产品生产一致性保证能力 ;8*、企业应按ISO9001或等效标准的要求建立质量管理体系,并通过第三方认证。认证证书应在有效期内,企业现生产的所有摩托车产品(含零部件)应在认证证书的产品覆盖范围内。新增企业申请时允许只提交质量体系认证计划,但必须在准入批准后12个月内取得符合上述要求的第三方的质量体系认证。 ;;;9、企业的技术文件至少应包括下列内容,且有效、受控: ? 产品企业标准(技术指标应不低于相关国家标准); ? 产品图样; ? 零部件汇总表; ? 自制件、外购件清单; ? 关键件、重要性能件的特性表(或类似文件); ? 工序明细及工序作业指导书(或类似文件); ? 检验作业指导书; ? 产品出厂检查规范。 ;;10*、产品图样及相关技术文件应完整,至少符合附件四《产品图样及相关文件要求》,并可以指导生产。 ;;11*、企业应有可靠的渠道及时获得与产品有关的国家和行业标准。 ;12、企业应评审最新颁布的强制性标准(或技术法规)对现有产品的影响,采取相应的措施,并保存记录。 ;;13*、企业应将与产品有关的强制性标准(或技术法规)要求转化为可操作的信息,并在产品文件(企业标准及产品图样等)、过程操作文件(工艺文件及作业指导书等)中体现。 ;;14、企业外购的与安全、环保性能有关的重要原材料和零部件均应有明确的技术要求和质量标准,以适当的方式传递给供方并达成一致,保存相应记录。 ;15、企业应以适当的方式对供方进行评价和选择,对与安全环保法规有关的外购零部件、外协件供方的评价内容应包括产品实物质量、质量体系状况、制造能力、技术能力、检验能力和质量改进状况等,并保存相应记录。 ;16*、企业对涉及安全、环保性能的重要零部件、外协件,应有样件试装和小批量试装的过程,在验证确认符合有关强制性标准(或技术法规)后方可进行批量采购,并保存相应记录。 ;17*、对涉及安全、环保性能的原材料、外购零部件和外协件,企业均应从合格供方处采购,且要求其与产品设计文件规定的规格型号及性能参数相符。 ;18、供方或其提供的产品发生变更,应对其进行必要的评审和验证,并保存相应记录。 ;19*、企业应具备保证产品生产一致性所必需的主要生产设备。对于发动机为自制件的摩托车企业,应具备生产、装配发动机所需的生产设备和工装,并配备在线检测所必要的检具。对于车架总成为自制件的摩托车企业,应具备车架的冲压(或弯管)、焊接设备、工装及模具;若车架总成和发动机由外协制造厂生产的,其生产设备及产品一致性要求应延伸到外协厂。 ;20、应对关键过程和特殊过程实施过程监视和测量,并编制作业指导书,这些指导书在工作现场应易于得到,并且是有效的;适用时应保持过程监视和测量的记录。 ;21*、企业应配备为保证产品生产一致性所必需的检测设备。 ;;22*、成品车下线检验至少应包括制动、灯光照射位置、车速表、怠速排放及偏移量检验等,其中制动、灯光照射位置的检验频次应达到100% 。下线检验记录应按规定保存。;23*、列入国家强检项目的零部件,如安全、环保性能不能满足规定要求,不准让步接收。 ;24、应为重要的或涉及安全环保性能的检验活动编制文件化的检验作业指导书。;25、检验人员应经过培训、考核,具有相应资格,要按检验作业指导书进行实际操作。 ;26*、检验设备应按规定进行周期检定或校准。;27、企业应采用适当的统计技术对产品情况进行分析,提出适当的纠正和预防措施,实施并验证其效果。;28*、企业生产的每个车型产品均应制订《产品生产一致性保证计划书》,《产品生产一致性保证计划书》应受控,内容至少包括:检验项目、抽样方式和频次、检验方法、检验结果判定及检验后处置等。 ;;;分析方法(举例);;29、《产品生产一致性保证计划书》应得到充分实施, 相关质量记录应完整齐全,并在规定期限内保存。 ;第五条 具备摩托车产品的设计开发能力;30、企业应建立产品开发机构,并配备与设计开发任务相适应的产品策划、工业设计、整车设计、发动机设计、电器设计、试制、试验和检测、标准、情报等方面专业技术人员。;31、应为从事产品开发的技术人员建立技术档案,包括人员教育经历、工作经历和培训记录,设计开发成果等。;32*、具备相应的设计开发规范或方法,能进行造型设计、整车匹配设计,能应用CAD/CAE进行设计分析计算,能够产生设计输出。;33、具备模型制作、样车、样件等试制能力。;34*、具备发动机、车架及整车匹配等方面的试验验证能
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