原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
TGA 修護手冊 -5
T61
電子剎車系統
5-1
TGA 修護手冊 -5
T61
電子剎車系統
5-1
5.1 EBS 系統描述
電子剎車系統
EBS 電子剎車系統包含下列各項功能 ,並整合由 EBS 電腦來進行控制 :
EPB 電控氣動剎車
ABS 防止剎車鎖死系統
ASR 防止輪胎打滑系統
EBS 包含一個完整的氣壓控制的雙迴路剎車系統和一個電子控制的氣動剎車系統 .而氣壓控
制的雙迴路剎車系統基本上和傳統剎車系統是一樣的 .
手剎車與傳統的剎車系統是一樣的 ,是由氣壓來釋放彈簧的作用力 .
名詞解釋
- EPB 是用來執行剎車壓力的控制 .在 ABS 沒有作用前 ,它會持續補充壓力直到相對應於剎車
踏板位置的最大值 .另一個功能是控制剎車壓力控制器 ,調節到剎車分泵的剎車壓力 .
- ABS 是當剎車開始產生鎖死 (輪胎不能轉動 )時即中斷剎車作用 ,防止剎車鎖死 .
- ASR 是當車輪開始打滑時 ,作用驅動軸的剎車或 / 及降低引擎動力來防止輪胎打滑 .
商務車上 EBS 的特色
- 傳統的手剎車系統：以氣壓機來釋放彈簧作用 .
- 腳剎車系統：一個電控氣動系統及一個傳統的氣壓雙迴路剎系統當做備份系統
- 使用車上 24V 的電源 .
- 儲存筒壓力上限 12.5 bar.
- 剎車分泵作用壓力最大 10 bar.
- 氣壓雙迴路剎系統與傳統的尾車剎車壓力控制器 .
- 曳引車與尾車之間採用原先的七孔電路連接線 ,符合 DIN ISO7638 規定 .
- EBS 網路傳輸
驅動網路： EBS 電腦連結至驅動網路上的其他電腦 .
尾車網路：連結到尾車的 EBS 電腦 ,符合 DIN ISO7638 規定 .
剎車網路： EBS 電腦連結到各剎車壓力控制器 .
- 前軸採用獨立的剎車壓力控制器 .
- 後軸採用複合式的剎車壓力控制器 .
- 尾車剎車壓力控制器 .
- 車輪速速感知器和來令片磨損感知器連接到剎車壓力控制器 .
- ASR 功能可作用剎車減速和引擎減速 (經由網路系統 )
- 附加開關 (ASR 允許滑差增加開關 ).
- 負載感應剎車 (ALB) 包含於電控氣動剎車系統 (EPB).
- EOL- 可程式化的系統 ,根據不同的條件提供最佳化的剎車作用 .
- 尾車剎車力量調整 .
- 剎車來令磨耗調整及指示 .
- 經由 X200 與 MAN CatsII 連接做故障診斷 .
5-3
5.2 車頭上的 EBS 剎車功能說明圖
5-4
5.2 車頭上的 EBS 剎車功能說明圖
文档评论（0）