机械传动装置的总体设计.pdf

. 第 2 章 机械传动装置的总体设计 机械传动装置总体设计的任务是选择电动机、确定总传动比并合理分配各级传动比以及计算 传动装置的运动和动力参数，为下一步各级传动零件设计、装配图设计作准备。 设计任务书一般由指导教师拟定，学生应对传动方案进行分析，对方案是否合理提出自己的 见解。传动装置的设计对整台机器的性能、尺寸、重量和成本都有很大的影响，因此应当合理地 拟定传动方案。 2.1 拟定传动方案 1.传动装置的组成 机器通常由原动机、传动装置和工作装置三部分组成。传动装置位于原动机和工作机之间， 用来传递运动和动力，并可用以改变转速、转矩的大小或改变运动形式，以适应工作装置的功能 要求。传动装置的传动方案一般用运动简图来表示。 2.合理的传动方案 当采用多级传动时，应合理地选择传动零件和它们之间的传动顺序，扬长避短，力求方案合 理。常需要考虑以下几点： 1）带传动平稳性好，能缓冲吸振，但承载能力小，宜布置在高速级； 2 ）链传动平稳性差，且有冲击、振动，宜布置在低速级 ; 3 ）蜗杆传动放在高速级时蜗轮材料应选用锡青铜，否则可选用铝铁青铜 ; 4 ）开式齿轮传动的润滑条件差，磨损严重，应布置在低速级 ; 5 ）锥齿轮、斜齿轮宜放在高速级。 常见机械传动的主要性能见表 2-1 。 对初步选定的传动方案，在设计过程中还可能要不断地修改和完善。 页脚 . 表2-1 常见机械传动的主要性能 传 动 机 构 选 用 指 标 平带传动 V 带传动 链传动 齿轮传动 蜗杆传动 功率 /kW 小 中 中 大 小 (常用值） ( ≤20 ） (≤ 100 ） (≤ 100 ） (最大达 50000 ） (≤50 ） 单级传动比 圆柱 圆锥 常用值 2 ～4 2 ～ 4 2～ 5 3～ 5 2 ～ 3 10～40 最大值 5 7 6 8 5 80 传动效率 中 中 中 高 低 6级精度直齿≤ l8，非直 许用的线速度 /(m/s ） ≤25 ≤25 ～ 30 ≤40 齿≤ 36 ，5级精度达 100 ≤ 15～ 35 外廓尺寸 大 大 大 小 小 传动精度 低 低 中等 高 高 工作平稳性 好 好 较差 一般 好 自锁能力 无 无 无 无 可有 过载保护作用 有 有 无 无