- 1、本文档共39页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
1;;营业额 亿欧元息税前利润 亿欧元净利润 5100万欧元员工 8300;歌美飒简介丰富的风电领域经验:在5大洲已装机24.15 GW;歌美飒简介 具有最佳垂直整合的全球工业基地;歌美飒简介 具有最佳垂直整合的全球工业基地;歌美飒解决方案歌美飒度电成本改进解决方案;歌美飒解决方案 截至2015年的创新产品路线图;歌美飒解决方案 基于平台的设计方法;Gamesa多功能性与生产;Gamesa主要里程碑;Gamesa G9X-2.0 MW 业绩记录;Gamesa G9X-2.0 MW 地理分布;;Gamesa G9X-2.0 MW 平台演变;Gamesa G9X-2.0 MW 平台演变 - 低风地区;Gamesa G9X-2.0 MW 最新发布 - 主要里程碑;功率曲线演变;新型Gamesa G87CS-2.0 MW IA新特点;韦伯 k=2,按轮毂高度的标准密度和风速; 采用创新型更具吸引力的设计
冷却和维护性得到改进
传动系统从结构上提升产能
液压系统和变桨系统提升产能; 传动系统关键部分在设计上得到加强
齿轮箱
偏航齿轮
主轴轴承壳
机架;韦伯 k=2,按轮毂高度的标准密度和风速;新型Gamesa G97-2.0 MW IIA/IIIA创新型叶片;
低噪音翼型叶片(歌美飒技术)
- 最佳几何形状 - 由最佳气流循环效果决定 - 实现AEP最大化,从而降低空气动力载荷。
较大的绝对厚度可以减少横梁重量
根部区域相对较厚的翼型叶片优化,实现AEP最大化
;歌美飒新型G97-2.0 MW新的塔架高度;新型Gamesa G114-2.0 MW IIIA规格;新型Gamesa G114-2.0 MW IIIA核心价值;(*)初期功率曲线;案例研究Carondio;案例研究La Rumorosa;案例研究Cayuga Ridge;谢谢!;叶片;传动系统;主动偏航系统;变桨系统;电气系统;感谢您的观看。
文档评论(0)