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1;;一、机油压力表和机油压力报警装置;?电热式机油压力表结构 ;;2.机油压力报警装置;;二、冷却液温度表和冷却液温度报警装置 ;2.冷却液温度报警灯 ;三、燃油表及燃油量不足警示装置;;2.燃油不足报警灯 ;四、车速里程表 ;图磁感应式车速里程表
1.永久磁铁 2.铝碗 3.磁屏 4.盘形弹簧 5.刻度盘 6.指针; 3、里程表工作原理 ;五、发动机转速表;;六、传统仪表的故障诊断;2、常见故障诊断与排除 ;课题二 数字仪表;一、显示器件;第21页/共52页;2.真空荧光显示器(VFD) ;真空荧光管的工作原理
当阴极灯丝1通电时,灯丝发热,释放电子,电子被电位较高的栅格2吸引,并穿过栅格,均匀地打在电位最高的屏幕字符段3上。凡是由电子开关控制通电的字符段受电子轰击后发亮,而未通电的字符段发暗。这样通过控制字符段通电状态,就可形成不同的显示数字;3.阴极射线管(CRT) ;4.液晶显示器(LCD) ;;二、显示器显示方法;发光二极管的七字符段数码显示电路;发光二极管组成的点阵显示器。
(由成行列排列的点阵元素组成数字或字符,各点阵元素都是由电子电路选择并控制明暗。;3、特殊符号显示法---直观的国际标准ISO符号显示方法 ;用发光二极管作图形显示
1-座架 2-图形显示警告器 3-大灯 4-尾灯 5-制动灯;图6-27 利用光杆图显示燃油量 ;三、数字仪表控制电路;2、组合式数字仪表
图6-30为微机控制的组合式数字仪表工作原理图,组合式数字仪表主要包括各种传感器、开关和显示器等;(1)电子式车速表
下面以电子式车速表为例,说明组合式仪表的工作过程。;(2)电子式转速表
电子式发动机转速表的工作原理如图6-32所示 ;(3)电子式水温表
电子式水温表的工作原理如图 ;3、综合信息系统
综合信息系统就是将各种仪表、报警装置和舒适性控制器组合在一起而形成的系统。该系统可以是简单的组合,如图6-37所示为燃油数据中心显示的信息 ;图6-35 综合信息系统配置原理图;四、数字仪表的故障诊断 ;课题三 汽车其他报警装置;二、制动液不足报警灯 ;三、气压制动系低气压警报装置;四、制动信号灯断路报警灯 ;五、制动摩擦片使用极限报警灯;ABS指示灯 ;;O/D挡指示灯??来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止。 ;六、声音报警系统;2、座椅安全带报警系统(美国车系);4、倒车防撞报警系统
倒车防撞报警系统多采用超声波传感器。倒车防撞超声波测距系统在汽车上的布置如图
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