汽车新技术第四小组.pptx

1;马自达 2.3L DISI Turbo发动机使用链条驱动的双顶置凸轮轴，每缸4气门,同时采用全铝缸体和铸铁缸套，在进气门侧还有可变气门正时系统。为了达到更高的升功率水平，马自达为它加入了涡轮增压系统以及DISI缸内直喷技术。最大功率达到了263马力（196kW）/5500rpm，最大扭矩380N·m/3000rpm，实现了更小的排量，更大的动力输出。应用车型：马自达6、CX7; 奥迪 EA113 2.0 TFSI 直喷发动机;技术亮点一:燃油喷射压力大。该款发动机通过由凸轮轴控制的高压泵将燃油压入高压共轨管，再由ECU控制直接伸入气缸的喷油嘴??油，其压力高达110bar。 二：高压缩比。 该四气门缸盖采用低摩擦凸轮滚子挺杆配气机构，气门采用充钠冷却保证其正常的工作温度。进气歧管中装有进气导向阀门 ，由一台步进电机调节，这样就可以根据发动机转速及负荷情况恰当地控制空气的流动。燃料和空气混合气体在燃烧室内均匀分布，可自然提升动力，使得在较大的发动机转速范围内的每个工况点上都能迅速且充分地燃烧。进气口几何形状与自然吸气式FSI发动机相同，这样能产生更强的旋流，既保证了工作的精确性又能提高防爆震等级，从而提升发动机的工作效率。因此，涡轮增压发动机的压缩比 ;丰田2GR-FSE; 马自达SKYACTIV-G发动机;马自达SKYACTIV-D发动机; 宝马M5的新款V型10缸发动机技术;汽车底盘五大新技术—ESP（ESC、VSC）电子稳定控制系统; TCS 牵引力控制系统;TPMS轮胎压力监测系统;ACC自适应巡航控制; EPAS电动助力转向;变速箱新技术 ——DSG双离合变速器; KRG锥环无级变速器; 7G-TRONIC Plus 7速自动变速箱;汽车车身新安全技术——丰田GOA车身;汽车安全新技术—— 预防性安全系统 PRE-SAFE;汽车安全新技术——汽车盲点信息系统;智能巡航定速系统;自动激活刹车警告系统;ISOFIX型后向式儿童安全座椅; 汽车自动泊车技术;汽车其他新技术——酒精检测车钥匙; 驾驶疲劳监测系统;汽车节能新技术—马自达的氢气转子发动机;汽车发动机自动启停技术;汽车能量回收技术;汽车改变生活技术引领未来