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工程施工技术质量 综合管理培训;汇报提纲 ;*;*;*;*;*;*;*;*; 另一种为满足墙体钢筋绑扎质量，保证水平钢筋的间距、排距以及钢筋的保护层厚度，宜在墙体中设置钢筋定位卡具，钢筋定位卡具采用Φ14钢筋和φ6钢筋制作，卡具采用“双F型〞，在墙体中梅花形布置，间距500mm。;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;【柱子木模板夹具使用 “模板锁〞】;*;新技术应用;*;*;*;*;;*; 门窗洞口模板钢制定型门窗抱角;*; ;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;墙上口与顶板交接处堵海绵条 ;模板的堆放与清理;*;*;*;*;*; 三、???混凝土工程】 ; 混凝土试块在浇筑口取样。同条件试块注明时间、部位、强度等级后用钢筋笼锁在代表部位。 ; 先将柱〔墙〕体弹出软弱层剔凿线，并在梁底模向上10mm处，用云石机切割约5mm深的剔凿线，再剔除柱〔墙〕顶软弱层。梁底模与柱〔墙〕结合面处，粘贴海绵条，防止漏浆。; 三、【混凝土工程】 ; 2005年底与清华大学材料试验室共同进行了4.5米足尺模型试验。通过埋设在试块内部的62个温度计和12个应变计，对试块从浇筑、初凝、终凝到硬化养护60d的整个过程进行监测。同时用ANSYS建立有限元数据模型，与混凝土内部测量的温度进行比照分析。试验与模型分析结果均满足设计要求。试验验证了配合比的合理性，并总结出有效的抗裂及养护措施。 ;ANSYS软件分析计算温度分布;ANSYS软件分析计算应力分布;1〕工程概况 西安某建筑物没有地下室，根底筏板直接座在天然地基上面。筏板厚700mm，混凝土标号为C40，后浇带混凝土标号为C45微膨胀，上下铁钢筋间距为C25@250。 按照后浇带划分，每块筏板面积为1800平方米左右，约1400m3混凝土。所有筏板浇筑均采用汽车泵直接浇筑施工，每块筏板使用2-3台汽车泵同时浇筑。混凝土入泵坍落度为180mm—220mm。 筏板最长浇筑时间为30小时，最短浇筑时间为20小时，但因现场对混凝土质量严格把控，常出现一些混凝土车辆被强行退回的情况，浇筑时间相应延长。 为了能尽早在筏板底板上走车，工程部在筏板混凝土浇筑后10天左右封闭了后浇带。 ;2、案例1 2〕裂缝情况 混凝土浇筑终凝后筏板上面陆续出现裂缝。距混凝土浇筑完成时间约20天，经严密观察个别裂缝在第一次标记后增长5cm左右。出现裂缝筏板至5月2日已浇筑有40天，经观察裂缝仍有微弱变化，缝宽在0.5mm以内，裂缝延长在1cm以内。实验室强度报告已送回，对应???度已达120%以上。  ;2、案例1 3〕裂缝分析 设计方面，根底底板混凝土标号太高，另外，面层钢筋直径象德国设计会控制在10以内，间距也在150左右。 混凝土材料分析 无论从配合比设计合理，砂石粒径、级配、含泥量以及有机物化学成份含量也均在标准允许范围之内。  ;2、案例1 3〕裂缝分析 〔2〕混凝土材料分析  ;2、案例1 3〕裂缝责任划分 〔1〕筏板混凝土标号太高，钢筋间距过大，同时与此筏板紧连的核心区筏板底板厚达1000mm，有个变截面。 〔2〕 3、4月份西安气温变化较大，白天26℃，夜间7-10℃，温差较大； 〔3〕初凝时，面层收光不及时；后期养护时间缺乏；后浇带封闭时间过早；重型设备如构件车等上筏板时间过早；  ;2、案例1 4〕暂时处理措施 现阶段仍需对裂纹进行持续观察。且安排专人进行观测，并做好记录。 〔1〕.裂纹长度观察：在裂纹端部做好标记，裂纹端部延出标记，说明裂纹还在开展，假设裂纹端部还在标记处，说明裂纹不开展或开展很微弱。每周观测一次； 〔2〕.裂纹宽度观察： A、使用石膏饼粘贴观察：将石膏饼粘贴在裂纹明显且不影响现场正常施工的地带进行观察，如出现石膏饼发生脆性开裂，说明裂缝在继续加宽，并进行严密监测，监测时间为每周观测一次，石膏饼开裂明显将缩短观测间隔时间。 B、使用读数显微镜，观察裂缝宽度。每周观测一次。 5〕最终处理措施 通过观察假设裂缝在一周内不再开展，且筏板上部结构根本完成，筏板混凝土强度到达设计要求可进行裂缝处理。 〔1〕当裂纹宽度大于1mm时，采用压力注射环氧树脂将缝隙填满〔编制专项注浆施工方案或方案〕； 〔2〕假设裂缝宽度小于1mm，面层做法施工环氧自流平完全可以将裂纹覆盖，保证不影响观感质量。施工时可先选择裂缝处先做样板。  ;2、案例2 裂缝分析及责任划分  ;1、设计方面 1〕在建筑设计中应处理好构件中‘抗’与‘