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1;2、火焰传播速度UT——单位时间内火焰前锋面相对未燃混合气向前推动的距离。用UT表示[m/s]。
3、燃烧速度Um:单位时间燃烧的混合气质量。 燃烧速度用Um表示[kg/s]. Um= dm/dt=ρTUTAT [kg/s].
式中 ρT ——未燃混合气密度; UT——火焰传播速度;
AT——火焰前锋面积。;一、汽油机正常燃烧:
(一)汽油机正常燃烧过程:
燃烧过程分为三个阶段: (Ⅰ)着火延迟期;
(Ⅱ)明显燃烧期;
(Ⅲ)后燃期。; 点火提前角:是指从火花塞跳火到上
止点间的曲轴转角。可用其表示点火时
刻。
;(Ⅰ)着火延迟期(1-2点):
从火花塞跳火压力偏离压缩线的时间或曲轴转角。
作用:点燃混合气形成火焰核心;
特点:燃烧量小,压力升高不明显。
火花塞放电特性 :
①两极电压达10~15Kv;
②击穿电极间隙的混合气,造成电极间电流通过;
③电火花能量多在40~80mJ;
④局部温度可达3000K,使电极附近的混合气立即
点燃;
⑤形成火焰中心,火焰向四周传播;
⑥气缸压力脱离压缩线开始急剧上升。
;影响τi长短的因素:
①燃料,辛烷值↑→ τi ↑ ;
②缸内(p+T)↑→ τi ↓;
③混合气浓度(α=0.8~0.9 时,τi最短);
④残余废气系数γ↑→ τi ↑
⑤点火能量↑→τi↓。
希望:尽量缩短 并保持稳定。γ↑→ τi ↑ ;(Ⅱ)明显燃烧期(2-3点):从火焰核心形成火焰传播到整个燃烧室。 作用:把大量燃料的化学能迅速转变为热能; 特点:是汽油机燃烧的主要时期,热量利用率高。明显燃烧期愈短,愈靠近上止点,汽油机经济性、动力性愈好。;
用平均压力升高率表示气缸内压力上升的急剧程度。平均压力升高率 λp〔kPa/oCA〕 :
式中 —第二阶段终点3和起点2的压力;
—第3和2相对上止点的曲轴转角。
一般明显燃烧期约占20oCA ~40 oCA曲轴转角,燃烧最高压力Pmax出现在上止点后12oCA~15oCA曲轴转角, λp=175~250kpa/ oCA为 宜。λp 值过高,工作粗暴,对排污(NOx)亦不利??;(Ⅲ)后燃期(3点以后),
从压力最高点到燃料燃烧90%以上的时间或
曲轴转角。;
;(二)影响燃烧速度的因素; ①紊流运动:紊流运动是由一定运动方向的涡流和无规则的气体脉动所组成。涡流运动可使火焰前锋表面扭曲,甚至分隔成许多火焰中心,使火焰前锋燃烧区加厚,如图所示,火焰传播速度加快。
紊流较弱
紊流强烈;②混合气成分不同,火焰传播速度也明显不同,如图所示为实验所得火焰传播速度与过量空气系数的关系。
当α-0.95时,火焰传播速度最大,燃烧速度最快,功率也最大,称为功率混合比。
当α-时,火焰传播速度较大,氧气又充足,燃烧完全,称为经济混合比。;火焰传播下限:
α>-时,火焰传播速度降低,甚至不能传播。
火焰传播上限:
α<-时,混合气过浓,也使火焰不能传播。
为了保证可靠的工作,汽油机的α在-范围,即空燃比 A/F=9-18。
③混合气初始温度Ta: Ta↑→UT↑。
注意,混合气火焰传播界限并非常数,它是随条件
而变化的,如混合气温度高,点火能量大,气体紊流
强等,火焰传播界限就扩大;混合气中废气含量多,
界限就变窄。 ;2.火焰前锋面积AT
利用燃烧室几何形状及其与火花塞位置的配合,
可以改变不同时期火焰前锋扫过的面积,以调整燃烧
速度。它直接影响到明显燃烧期相当曲轴转角的位置
及燃烧速度变化的情况,与压力上升密切相关。;(三)、汽油机的不规则燃烧;原因:①火花塞附近混合气的混合比;
②气体紊流性质、程度在各循环均有变动,致使火焰中心形成的时间不同,即由有效着火时间变动而引起。
危害:
使空燃比和点火提前角调整对每一循环都不可能处于最佳状态→be↑ ,Pe↓,不正常燃烧倾向增加,整个汽油机性能下降。
影响的因素:
①当α~时循环燃烧变动最小;
②在中等负荷以上变动较小;
③加强紊流有助于减少变动,因此转速增加,一般变
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