道路交通_道路平面和纵断面设计.pptxVIP

第六章 城市道路平面和纵断面线形设计;城市道路是一种既有方向变化又有高程变化的带状空间构筑物，其中心线则是一条空间三维曲面。可分解为平面和纵断面两大部分，分别研究后，再考虑其组合起来的空间效果。 道路中心线在平面上的投影线称为道路的平面线形。 道路的纵断面线形是指道路中心线保持各点高程不变沿里程展开后的立面投影线。 道路的平面和纵断面设计都将以机动车辆行驶的安全、快速、经济和舒适为目标，在符合道路网规划整体要求的前提下，尽可能使道路的平、纵面线???标准高一些。;6-1 城市道路平面线形设计;二、直线 一次直线长度不能太短（如在两个邻近的圆曲线之间的直线） 一次直线不能太长（车速较高的快速路上，易引起驾驶员的疲劳） 当设计车速=60km/h时，直线长度应满足： 同向曲线间的最小直线长度（m）宜大于或等于设计车速（km/h）数值的6倍。 反向曲线间的最小直线长度（m）宜大于或等于设计车速（km/h）数值的2倍。 当设计车速小于60km/h，地形条件困难时，直线长度可不受上述限制，但应满足设置缓和曲线的需要。 一次直线的最大长度，还没有统一的认识。小于180秒行程。;三、圆曲线半径 在平面上转折处的曲线一般用圆曲线。圆曲线有测设简单、曲率固定的特点。 （一）圆曲线各要素的几何关系 T=Rtgα/2 Lc=πRα/180 E=R(secα/2-