桥梁裂缝产生原因浅析.docVIP

桥梁裂痕产生原由浅析 桥梁裂痕产生原由浅析 PAGE / NUMPAGES 桥梁裂痕产生原由浅析 桥梁裂痕产生原由浅析 最近几年来，我省交通基础建设获取迅猛发展，各地兴建了大批的混凝土桥梁。在桥梁建筑和使用过程中，相关因出现裂痕而影响工程质量甚至导桥梁垮塌的报导层出不穷。混凝土开裂能够说是“常发病”和“多发病”，常常困扰着桥梁工程技术人员。其实，假如采纳必定的设计和施工举措，好多裂痕是能够战胜和控制的。为了进一 步增强对混凝土桥梁裂痕的认识，尽量防止工程中出现危害较大的裂痕，本文尽可能对混凝土桥梁裂痕的种类和产生的原由作较全面的剖析、总结，以方便设计、施工找出控 制裂痕的可行方法，达到防备于已然的作用。 混凝土桥梁裂痕种类、成因 实质上，混凝土结构裂痕的成因复杂而众多，甚至多种要素互相影响，但每一条裂痕均 有其产生的一种或几种主要原由。混凝土桥梁裂痕的种类，就其产生的原由，大概可区分以下几种： 一、荷载惹起的裂痕 混凝土桥梁在惯例静、动荷载及次应力下产生的裂痕称荷载裂痕，概括起来主要有直接 应力裂痕、次应力裂痕两种。 直策应力裂痕是指外荷载惹起的直策应力产生的裂痕。裂痕产生的原由有： 1、 设计计算阶段，结构计算时不计算或部分漏算；计算模型不合理；结构受力假定与 实质受力不符；荷载少算或漏算；内力与配筋计算错误；结构安全系数不够。结构设计时不 考虑施工的可能性；设计断面不足；钢筋设