地铁站综合接地施工方案.docVIP

益田站综合接地施工方案 PAGE 1 - 1 - 益田站综合接地专项施工方案 第一章 工程概况 1.1 工程简介 益田站为深圳地铁3号西延线起点站。车站南端位于益田村小区广场下方，北端位于石厦二街下，车站横跨福强路，呈南北走向。 车站为地下二层岛式站台车站。车站有效站台中心处里程为YCK3+388.000,车站设计起点里程为YCK2+456.950（含折返线），车站全长461m，标准段宽17.3 m。车站有效站台中心里程处底板埋深为18m，顶板覆土厚度为3.73m，轨面埋深为16.38m 车站基底大部分位于全风化～强分化花岗岩，遇水软化崩解，根据益田站最新地质勘察报告，结构底板地层土壤电阻率为115.3Ω·m，车站接地网面积约为3690m2。 1.2 设计原则及要求 1、综合接地装置的设计在保证人身安全、设备安全及运营可靠性的基础上，尽可能减少投资。 2、综合接地系统设计时，兼顾杂散电流防腐要求。当接地安全设计与杂散电流防腐设计发生矛盾时，优先考虑接地安全设计； 3、综合接地系统设计同时满足强电设备、弱电设备及其他需要接地的车站设备对接地的要求。 4、接地网设置在车站供电设备房间的下方，接地网接地电阻不大于0.5欧姆