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桥梁测量放样 桥梁测量放样 PAGE / NUMPAGES 桥梁测量放样 桥梁测量放样 1．桩基测量放样 1）第一要依据设计院供给的曲线因素进行中线桩的复测，而后依据墩台里程桩号及有关尺寸进行桩基中心坐标计算，坐标计算成就要由两人以上查对无误后报测量监理工程师审批，审批合格后，坐标成就方可用于施工测量。 ）桩基中心坐标测量时，依据本工程特色和施工方法需要做到以下几点： a) 在工程施工过程中，桩基中心放样可采纳天宝 GPS-RTK,利用起码 3 个以上平面控制点 进行点校订，点校订后应查察点校订残差，单位校订残差应小于 1cm， GPS-RTK使用要切合 《高速铁路工程测量规范》 （TB10601-2009 ）中对于 GPS-RTK测量的有关规定。在施工放样 前，仪器布置好后 GPS-RTK应到放样桩基邻近的已知控制点进行测量复核， RTK手持杆水泡 居中要使用竹竿支撑，复核精度要小于 1cm。才能开始桩基的测量放样。 b) 桩基放样前， 准备好木桩和小钉子，当桩位中心坐标施测出来后，要打上木桩， 直到木 桩牢固为止，并再木桩顶面精准放出桩位中心坐标后，钉上小钉子。 RTK手持杆水泡居中要 使用用竹竿支撑，放样偏差要小于 1cm，桩位中心坐标放样完成后应实质测量桩中心的间距 进行复核，确立无误后每根桩位中心都要做两个以上的保护桩，以便随时校核桩位正确性。 桩基护筒埋设达成后再用