磁罗经校准方法和磁罗经校准装置与流程.docxVIP

PAGE PAGE 1 磁罗经校准方法和磁罗经校准装置与流程 1.本发明涉及船舶设备技术领域，特殊是涉及一种磁罗经校准装置和磁罗经校准办法。背景技术：2.磁罗经又称＂磁罗盘＂，是一种测定方向基准的仪器，在地磁的磁力作用下，磁罗经的磁针两端时时指向地磁的南、北两极，用于确定航向和观测物标方位。3.安装在船舶上时，磁罗经通常设计于船舶上层的甲板上，且要求四面视野良好、无遮挡且尽可能远离船上的磁场干扰。4.磁罗经在安装校及时，普通的方式如下：5.首先，将磁罗经的安装在甲板上的指定位置，并在甲板上手工绘制艏向标记线和艉向标记线。6.而后，在磁罗经的基座上找到手工勘测绘制完成的船舶的艏向标记线和艉向标记线。7.最后，调节磁罗经的基座方位，直至磁罗经的基座上的艏向标记线和甲板上的艏向标记线重合，同时磁罗经的基座上的艉向标记线和甲板上的艉向标记线重合，完成磁罗经校准。8.然而，这种方式中，因为甲板上的艏向标记线、甲板上的艉向标记线、基座上的艏向标记线以及基座上的艉向标记线均为手工绘制，线体较粗，因此，造成磁罗经在校及时误差较大，精度较小。技术实现要素：9.本发明的目的是：提供一种能够提高磁罗经校准精度，降低校准误差的磁罗经校准办法，以及应用该磁罗经校准办法对磁罗经举行校准的磁罗经校准装置。10.为了实现上述目的，本发明第一方面提供了一种磁罗经校准办法，其特征在于，包括如下步骤：11.步骤s100：在水平的船舶甲板上绘制两端分离指向船艏和船艉的轴线；12.步骤s200：在所述船舶甲板的上方预定高度处设置分离垂直于所述轴线的线体；13.步骤s300：在所述线体的延长方向上间隔设置第一架体和其次架体，并将所述第一架体和所述其次架体分离安装在所述船舶甲板上；14.步骤s400：将所述线体的第一端绕过所述第一架体，在所述线体的第一端上设置第一配重件以使绕过所述第一架体的线体下垂；15.步骤s500：将所述线体的其次端绕过所述其次架体，在所述线体的其次端上设置其次配重件以使绕过所述其次架体的线体下垂；16.步骤s600：在所述第一架体和所述其次架体之间的船舶甲板上设置带有方位圈的磁罗经；17.步骤s700：调节所述磁罗经的方位，直至所述方位圈上的目镜内预设的十字标竖线在第一角度处与绕过所述第一架体的线体重合，同时在与所述第一角度相差180°的其次角度处与绕过所述其次架体的线体重合。18.进一步地，步骤s100中，包括：19.步骤s110：在所述船舶甲板上设置预定位置；20.步骤s120：以所述预定位置为起点绘制朝向所述船艏的艏向线；21.步骤s130：以所述预定位置为起点绘制朝向所述船艉的艉向线，所述艏向线和所述艉向线连成所述轴线。22.进一步地，步骤s200中，还包括：调节所述线体以使所述线体的中部平行于所述船舶甲板。23.进一步地，步骤s300中，包括：24.步骤s310：在所述船舶甲板上设置第一左支座和与所述第一左支座间隔设置的第一右支座；25.步骤s320：在所述第一左支座和所述第一右支座之间设置分离衔接在所述第一左支座和所述第一右支座上的第一横梁；所述第一左支座、第一右支座和所述第一横梁组成所述第一架体；26.步骤s330：在所述船舶甲板上设置其次左支座和与所述其次左支座间隔设置的其次右支座；27.步骤s340：在所述其次左支座和所述其次右支座之间设置分离衔接在所述其次左支座和所述其次右支座上的其次横梁；所述其次左支座、其次右支座和所述其次横梁组成所述其次架体。28.进一步地，所述步骤s400中包括：将所述线体的第一端绕过所述第一横梁；所述步骤s500中包括：将所述线体的其次端绕过所述其次横梁。29.进一步地，所述步骤s400中，选取第一吊线锤作为第一配重件；所述步骤s500中，选取其次吊线锤作为其次配重件。30.进一步地，步骤s600中，包括：31.步骤s610：预备带有基座和方位圈的磁罗经；32.步骤s620：在所述基座上绘制预定线段；33.步骤s630：将所述基座安装在所述船舶甲板上，并使得所述预定线段与所述轴线重合。34.进一步地，步骤s700中，包括：35.步骤s710：旋转所述方位圈至一个角度上，使得所述方位圈的目镜内预设的十字标竖线与绕过所述第一架体的线体重合；36.步骤s720：将所述方位圈旋转180°，观看所述方位圈的目镜内预设的十字标竖线与绕过所述其次架体的线体是否重合；37.步骤s730：如所述方位圈的目镜内预设的十字标竖线与绕过所述其次架体的线体重合，则校准完成，否则，继续下一步；38.步骤s740：如在目镜内观看到线体处于十字标竖线的右侧，则保持朝向所述其次架体的方向沿所述轴线向右移动；如在目镜内