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重庆公共运输学院电机与控制技术电机与控制技术本课程的性质与任务 熟悉常用电动机、控制电器、传感器的结构原理、用途及型号,熟练掌握电气控制线路的基本环节,具有从事机电设备安装调试、运行和维护等技术工作的能力。掌握可编程序控制器的基本原理及操作,做到能根据工艺过程和一般开关量顺序控制要求,正确选用可编程序控制器,编制用户程序并经调试应用于生产过程控制。重庆公共运输学院电机与控制技术电机与控制技术第一节 机电控制系统的发展概况 原始的机械设备由工作机构、传动机构和原动机组成,控制方式由工作机构和传动机构的机械配合实现。随着以电气元件为主的自动控制系统的应用,设备的性能不断提高,使工作机构、传动机构的结构大为简化。主要由继电器、接触器、按钮、开关等元件组成的控制系统称为继电器接触器控制系统。其主要控制对象是三相交流异步电动机,这种控制所用的电器一般不是“接通”就是“断开”,控制是断续的。重庆公共运输学院电机与控制技术电机与控制技术第一节 机电控制系统的发展概况 所以,从控制性质上看,这种继电器-接触器控制属断续控制或开关控制。因其简单、易掌握、价格低、易维修,许多通用机械设备至今仍采用这种控制系统。但是,它也存在功耗大、体积大、控制方式完全固定和不灵活的缺点。重庆公共运输学院电机与控制技术电机与控制技术 开关控制不能满足对调速性能要求较高的生产机械,因此出现了直流电动机调速系统。 重庆公共运输学院电机与控制技术电机与控制技术 由于半导体技术的应用与发展,使得交流电动机调速系统有了突破性进展。 重庆公共运输学院电机与控制技术电机与控制技术电动机定义:电动机是一种进行电能量转换的电磁机械装置, 通过它把电能转换为机械能,用来驱动各种用途 的生产机械和其他装置,是各种控制系统的执行 元件。重庆公共运输学院电机与控制技术电机与控制技术第一部分 直流电动机 直流电动机虽然比三相交流异步电动机结构复杂,维修也不便,但由于它的调速性能较好和起动转矩较大,因此,对调速要求较高的生产机械或者需要较大起动转矩的生产机械往往采用直流电动机驱动。直流电机的优点: (1) 调速性能好, 调速范围广, 易于平滑调节。 (2) 起动、制动转矩大, 易于快速起动、停车。第一部分 直流电动机重庆公共运输学院电机与控制技术第一部分 直流电动机 直流电机的基本结构: 直流电动机包括静止的和转动的两大部分,静止的部分称为定子,转动部分就是转子,静止和转动部分之间要有一定大小的间隙(以后称为气隙)。 定子的主要作用是产生磁场,由主磁极、换向极、机座和电刷装置等组成。 转子(通常称为电枢)的作用是产生电磁转矩和感应电动势,由电枢铁芯和电枢绕组、换向器、轴和风扇等组成。重庆公共运输学院电机与控制技术第一部分 直流电动机重庆公共运输学院电机与控制技术第一部分 直流电动机重庆公共运输学院电机与控制技术第一部分 直流电动机重庆公共运输学院电机与控制技术第一部分 直流电动机重庆公共运输学院电机与控制技术第一部分 直流电动机重庆公共运输学院电机与控制技术第一部分直流电动机重庆公共运输学院电机与控制技术第一部分 直流电动机重庆公共运输学院电机与控制技术第一部分 直流电动机电刷轴承换向器电枢导体线圈重庆公共运输学院电机与控制技术第一部分 直流电动机重庆公共运输学院电机与控制技术第一部分 直流电动机重庆公共运输学院电机与控制技术第一部分 直流电动机重庆公共运输学院电机与控制技术第一部分 直流电动机重庆公共运输学院电机与控制技术第一部分 直流电动机 直流电机的铭牌重庆公共运输学院电机与控制技术第一部分 直流电动机重庆公共运输学院电机与控制技术第一部分 直流电动机重庆公共运输学院电机与控制技术第一部分 直流电动机重庆公共运输学院电机与控制技术第一节 直流电动机重庆公共运输学院电机与控制技术第一部分 直流电动机重庆公共运输学院电机与控制技术第一部分 直流电动机重庆公共运输学院电机与控制技术第一部分 直流电动机重庆公共运输学院电机与控制技术第一部分 直流电动机重庆公共运输学院电机与控制技术第一部分 直流电动机重庆公共运输学院电机与控制技术第一部分 直流电动机重庆公共运输学院电机与控制技术第一部分 直流电动机1、 他励电动机 励磁绕组和电枢绕组分别由两个直流电源供电。重庆公共运输学院电机与控制技术第一部分 直流电动机2. 并励电动机 励磁绕组和电枢绕组并联,由一个直流电源供电。重庆公共运输学院电机与控制技术第一部分 直流电动机3. 串励电动机和复励电动机重庆公共运输学院电机与控制技术第一部分 直流电动机重庆公共运输学院电机与控制技术第一部分 直流电动机重庆公共运输学院电机与控制技术第一部分 直流电动机重庆公共运输学院电机与控制技术第一部分 直流电动机重庆公
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