7.7机身机构分析与设计研.pptVIP

* 7.7 机身结构分析与设计 对机身结构的基本要求： 1. 合理选择机身的外形，使其在给定的外形尺寸下迎面阻力最小、有效容积最大； 2. 在翼身融合的飞机上采用能产生部分升力的升力机身； 3. 合理使用机身的有效容积，减少质心的变化范围，以保证飞机具有更理想的稳定性和操纵性； 4. 机身结构受力形式要和与之相连的部件的结构受力形式相协调。 5. 应保证能方便第接近布置在机身内的各种构件，以便进行检查和维护。 6.保证乘客和乘员具有必要的生存条件及视野。 * 7.7 机身结构分析与设计 机身上的主要载荷 1. 飞机其他部件传给机身的力； 2. 机身受到的质量力； 3. 分布在机身表面上的气动力； 4. 机身密封舱、进气道和专用舱内的压差 5. 特殊情况下机身的载荷（如迫降）。 * 7.7 机身结构分析与设计 机身基本承力构件与用途 蒙皮 机身 桁条（加筋条） 桁梁 骨架与蒙皮连接部件 内部骨架 框 横向骨架 纵向骨架 分离面 * 7.7 机身结构分析与设计 机体结构的开口 中开口 破坏局部传力结构 （窗口、登机门） 开口 部分补偿口 非补偿口 按大小分 完全补偿口 大开口 完全破坏总体传力结构 （货舱门） 小开口 不破坏传力结构 （小检查口） 按受力情况 * 7.7