基坑内支撑拆除安全专项施工方案.docxVIP

基坑内支撑拆除安全专 项施工方案 公司标准化编码[QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N] 编制依据 1＞《建筑拆除工程安全技术规范》(JGJ147-2004)； 2、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2016)； 3、《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011)； 4、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)； 5、《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-2012)： 6、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)； 7、《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)； 8、业主单位提供的本工程基坑支护设计图纸； 9、本工程《施工组织设计》； 10、本工程现场实际情况。 工程概况 项目概况 1、工程名称：深业泰富广场(06地块)施工总承包工程。 2、工程地址：深圳市罗湖区笋岗街道梨园路与梅园路交汇处。 3、主要建设参与单位： 上建设单位：深业泰富物流集团股份有限公司； *勘察单位：深圳市协鹏工程勘察有限公司； 4-设计单位：深圳市建筑设计研究总院有限公司; *施工单位：中建四局第三建筑工程有限公司； 上监理单位：深圳市英来建设监理有限公司； +监督单位：o 4、主要技术、经济指标： 上总用地面积：m2； 4-总建筑面积：m2； 上 建筑总高度：97. 5m （A、B座）、99. 4m （C座）；机房屋顶总高度104.5m （A 座）、104.2m （B、C座）、26.0m （裙房楼梯间屋面）； *建筑层高：地下室负四层层高为3.2m；负三层层高为4. 1m；负二层层高为3. 3m； 负一层层高为5. 9m；首层高为6. 0m：二?五层层高：4. 5m；六~二十六层层高为 3. 5m （A、B座）；六?三H^一层层高为2. 9m （C座）； ; 主要结构类型：框架-核心筒结构（A、B座）、部分框支剪力墙结构（C座）、框架 结构（商业裙房），筏板基础； * 栋数、层数：3栋、26层（A、B座）和31层（C座）（地下室4层）。 5、功能与用途：4层地下室为地下商业、共用停车库和公用设备用房；首层及以上为办 公、商务公寓、商业，市政配套。 6、质量要求：合格。 7、总 工期：731日历天，计划开工日期为2017年4月30日（具体以监理开工令为 准），计划竣工日期为2019年4月30日。 8、本工程设计相对标高土相当于绝对标高（黄海高程）13.80m。 本项目地下室各边均退红线6m。东侧红线外为停车场与7层钢筋混凝土建筑，红线距建 筑约为18m,此范围内无市政管线；南侧红线紧临市政道路，红线外6?81n范围内有一条煤 气管线及一条雨水管线。本项目施工期间南侧梅园路有地铁线路盾构法施工，地铁外墙线距 本项目红线2. 9m,距地下室外墙线 926%西侧红线紧临市政道路，红线外5m为电力管 线，6. 5m为给水管线，nm为污水管。北侧红线外20nl为二期待建场地的红线。 基坑支护设计概况 本工程的基坑A02?BOI、C01-C03段采用直径1200mm间距1. 6m支护桩，支护桩顶浇 筑1.2ni0.8ni冠梁。桩间采用直径800mm的搅拌桩止水，上部设置一道混凝土支撑，下部 设置三道锚索支护。支撑立柱为直径500mm壁厚12mm的钢管，立柱基础采用直径1200mm的 钻孔灌注桩。 A04?BOI、C01?C02段为支撑与土钉墙支护过渡段，采用直径1200mm间距1. 6m支护桩 加四道锚索支护。 C04?D01?A01?A02段采用直径1400mm间距1. 6m支护桩。支护桩顶浇筑1.4mX 1. 0m 冠梁。桩间及桩后采用直径800mm三重管高压旋喷桩止水。在+9. 00m （绝对标高）、+ 2.2m （绝对标高）标高处设置两道钢筋混凝土内支撑。第一道支撑轴线标高为+9. 00m （绝对 标高），角撑部位设置一道钢筋混凝土板加强刚度，板轴线标高+9. 00m,板厚150mln.第二 道支撑轴线标高为+2. 20m （绝对标高），角撑部位设置一道钢筋混凝土板加强刚度，板轴线 标高+2. 20nb 板厚 150mm。 B01-C01段分三级放坡留设平台并加土钉支护。 基坑支护平面图 ? UL一笫一道支撑平面图 ? UL一 笫一道支撑平面图 支撑梁编号 宽度b (mm) 高度h (mm) 混凝土标号 ZC-1 900 1100 C30 ZC-2 1100 1100 C30 —J ?? ?，第二道支撑平布窗内支撑梁概况ao竺7』??三亶ii —J ?? ?， 第二道支撑平布窗 内支撑梁概况 a o 竺7』??三 亶ii ZC-3 800 1000 C30 LL 600 800 C30 内支撑拆除工程量 序号 项目 单位 工程量 1 支撑梁ZC-1 m