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船管部工作人员的个人自我鉴定范文 我叫ｘｘ，ｘｘ年于ｘｘ学校的ｘｘ专业，自从ｘｘ年起我开始到了ｘｘ船管部工作，以下是我对自己本职工作所做的一个。 在船管部工作对我来说是一个新的工作领域，在新的工作岗位 工作期间，我学到了许多以前没有接触过，没学过的知识，这一切都 是公司领导对我的支持和信任， 同时也给了我学习新专业知识和提高 业务水平的机会。经过几天的学习，我现在能够独立，全面负责高速 客船的调度工作。 在处理日常工作中都严格按照公司的相关要求： 认 真，及时，准确地登记每个航班的开抵时间，旅客人数，行李件数， 船员人数等资料；并在第二天早上进行再次复核所登记的相关数据， 力求做到登记的数据可以 100%准确。另外将变更的航班计划通知和 海事处转发的海事通告及时转达给船舶； 如实反映和做好船舶意外事 故记录。 前段时间参加公司安排的内审员培训，及上船参与实质内审， 从中让我深深体会到内审工作对船舶管理， 船员管理，公司的系统管 理有着深远 ___ ，因为内审的目的就是要求严以律已，拾遗补漏，不 断地发现问题，解决问题，总结原因，积累经验，从而完善和提升公 司的管理机制。 这样做不仅仅可以提升公司的公众形象， 还能避免和 减少船舶在航行过程中存在的意外风险， 同时也可以让船舶在处理意 外事故时做到有案可依，有例可循，做到将风险成本降低到最少，同 样也减少了公司的管理成本和经营成本。 因此，我将在以后的工作中继续努力学习和严格遵循 ism 的管理体制，以提升自己的业务实操能力为最终目的。 落实和贯彻 ism 体制的要求， 让自己的工作能够做得更好。 在完成自己负责高速客船的工作之余，我努力向负责货船调度 工作的同事学习业务知识和操作能力。因为我知道部门就是一个小， 分工不分家，同事之间做到和睦相处，相互帮助，相互鼓励及努力工 作的最终目的就是让公司领导放心，让业务运作更顺，更好。不过因 为来船管部不久就开始独立开展负责高速客船的日常管理工作， 相对 较少时间去接触和管理货船的动作， 所以在货运调度和管理方面的知 识及实际操作能力较为薄弱，有待在以后的工作中多花时间去学习， 着手操作，以便在公司业务繁忙时， 有能力去协助及处理货运调度和 管理的工作，甚至能够做到有能力独立处理公司的全面业务动作。 为 公司的业务动作和管理多尽一份力量而努力。 在船管部的工作，我取得了一定的成绩，但是也存在着一定的不足，在今后的工作于生活中，我将更加努力，做好份内的每一项工作。 模板 , 内容仅供参考