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1;第1页/共79页;;;1、斜裂缝出现前,梁中剪力由全截面混凝土承担。;;;对集中荷载简支梁;①剪跨比很小,拱作用很大。荷载主要通过拱作用传递到支座。
②主压应力的方向沿支座与荷载作用点的连线。
③最后拱上混凝土在斜向压应力的作用下受压破坏。
④斜压传力机构,取决于混凝土的抗压强度,脆性破坏。;①剪跨比l 较大,主压应力角度较小,拱作用较小。
②剪力主要依靠拉应力(梁作用)传递到支座,
③一旦出现斜裂缝,就很快形成临界斜裂缝,荷载传递路线被切断,承载力急剧下降,脆???性质显著。
④破坏是由于混凝土(斜向)拉坏引起的,称为斜拉破坏。
⑤斜拉传力机构,取决于混凝土的抗拉强度(一裂即坏)。;③最后,拱顶处混凝土在剪应力和压应力的共同作用下,达到混凝土的复合受力下的强度而破坏。
④部分拱作用,部分斜拉传递,取决于混凝土的复合应力下(剪压)的强度。;无腹筋梁的受剪破坏都是脆性破坏!
⑴斜拉破坏为受拉脆性破坏,脆性性质最显著,承载力最低;
⑵斜压破坏为受压脆性破坏,承载力最大;
⑶剪压破坏界于受拉和受压脆性破坏之间。
不同破坏形态的原因主要是由于传力路径的变化引起应力状态的不同而产生的。; 影响受剪承载力的因素很多,很难综合考虑,而且受剪破坏都是脆性的。
《规范》根据大量的试验结果,取具有一定可靠度(95%)的偏下限经验公式来计算受剪承载力。;⑵集中荷载作用下的独立梁;第14页/共79页;需要说明的是:
以上无腹筋梁受剪承载力计算公式仅有理论上的意义。
实际无腹筋梁不允许采用
《规范不仅给出不配置箍筋和弯起钢筋的一般板类构件的受剪承载力计算公式;;;2.有腹筋梁斜截面破坏的主要形态; 目前,所设定的斜截面破坏机理和提出的计算理论,主要有:
拉杆拱模型、平面比拟桁架模型、变角桁架模型、拱 --梳状齿模型、极限平衡理论等。各种理论计算结果不尽相同,某些模型过于复杂,无法在实际设计中应用。
由于剪切破坏问题的复杂性,规范采用的斜截面承载力计算公式是在大量试验的基础上,依据极限平衡理论,采用理论与经验相结合的方法建立起来的。其基本上保证了构件必需的截面尺寸和必需的配筋用梁,公式形式简单,设计计算方便。
公式假定,有腹筋构件的受剪承载力由以下几部分组成:
混凝土承担的剪力;箍筋承担的剪力;弯起钢筋承担的剪力;
预应力增加的承载力;轴向压力(或拉力)增加(或减少)的承载力。;⑴ 剪跨比 l
试验表明:对集中荷载作用下的无腹筋梁, l 的影响非常大。
①影响荷载传递机构,从而直接影响到梁中的应力状态
②剪跨比l 大,荷载主要依靠拉应力传递到支座
③剪跨比l 小,荷载主要依靠压应力传递到支座;①剪切破坏是由于混凝土达到复合应力(剪压)状态下强度而发生的。所以混凝土强度对受剪承载力有很大的影响,随l 的不同而变化。
l 小,梁受剪承载力取决于混凝土的抗压强度,而fc与fcu差不多成比例增长,梁的受剪承载力随混凝土的强度提高而提高;
l 大,梁的受剪承载力不随混凝土的强度提高成比例增大,因为,斜拉破坏承载力取决于ft, ft与fcu不成比例增长 。;⑶纵筋配筋率
试验表明:梁的受剪承载力随纵筋的配筋率ρs提高而增大,l 小时,影响较大, l 大时,影响较小。;⑸尺寸效应——梁高度很大时,撕裂裂缝比较明显,销栓作用大大降低,斜裂缝宽度也较大,削弱了骨料咬合作用。试验表明,在保持参数fc、r、l 相同的情况下,截面尺寸增加4倍,受剪承载力降低5%~30%。对于高度较大的梁,配置梁腹纵筋,可控制斜裂缝的开展。配置腹筋后,尺寸效应的影响减小。;⑺箍筋的影响;;1、基本原则;假定:梁的斜截面受剪承载力Vu由Vc、Vsv 、Vsb三部分组成。;2、计算公式;⑶同时配箍筋和弯起钢筋的矩形、T形和工形截面一般受弯构件;;矩形截面: hw= h0
T型截面: hw= h0 – hf’
工字形截面: hw= h – hf’ – hf ;
b—矩形截面宽、T形和工字形截面的腹板厚。; 当配箍率小于一定值时,斜裂缝出现后,箍筋因不能承担斜裂缝截面混凝土退出工作释放出的拉应力,很快达到屈服,其受剪承载力与无腹筋梁基本相同。
当剪跨比较大时,可能产生斜拉破坏。
为防止少筋破坏,当Vftbh0时,配箍率应满足:;;; 钢筋混凝土梁一般先进行正截面承载力设计,初步确定截面尺寸和纵向钢筋后,再进行斜截面受剪承载力设计计算。
具体计算步骤如下:
⑴计算各控制截面的设计剪力;
⑵验算截面限制条件(不符合要求应加大截面尺寸);;⑷计算腹筋用量
①仅配箍筋方案;;a 为弯起钢筋与构件轴线的夹角,h≤800 取a =45 °
h≥800 取a =60°; 为防止弯筋间距
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