煤矿固定抱索器架空乘人装置猴车指导培训讲义.ppt

煤矿固定抱索器架空乘人装置猴车指导培训讲义;一、概述;使用环境条件 工作条件： 1、隔爆型乘人装置工作时，周围空气中的瓦斯、煤尘等不应超过《煤矿安全规程》中规定的浓度。 2、乘人装置应安装在空气温度0℃～40℃、相对湿度不大于85%（环境温度为20℃±5℃时），海拔高度不超过1000m的巷道内, 应能防止液体浸入电器内部，无剧烈震动、颠簸, 无腐蚀性气体的环境中工作。 3、当海拔高度超过1000m时，需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电气设备应根据制造厂和用户的协议进??设计或使用。 ;二、产品型号及基本性能参数; 示例：采用机械传动，电力液压制动和重锤张紧，最大适用倾角27°，最大运输距离500m，驱动功率为37KW的煤矿固定抱索器架空乘人装置：RJY37-27/500。 ;（二）基本性能参数见表 ;三、工作原理;（二）总体结构图;四、主要结构; 1、减速器 减速器(TPS315-50-3F)为平面二次包络环面蜗杆减速器，主要特点是体积小、扭矩大、传动平稳、无噪音。由于传动比最大可达到=50，一级减速即可达到设计要求。;2、隔爆型三相异步电动机 选用隔爆型三相异步电动机(YB2-250M-6),功率37KW、电压380/660V。 3、制动器 制动器配置隔爆型电力液压推动器(BYT1-90Z/8)，其电动机选用隔爆型三相异步电动机，型号（YB0Z202-120）。 4、联轴器 联轴器选用（MLL9-1-400）,梅花型弹性联轴器。 ;（二）拖绳部分 1、托绳部分主要由1、吊架2、托绳轮3、U型螺栓组成。 2、托轮吊架可分为固定式，可调式两种，在变坡点全部做成上下可调式，直线段的吊架也有一半以上做成上下可调式。这样便于现场安装和调试。 ; 3、托绳轮 托绳轮由1、紧固件2、轴 3、轮体 4、轮衬5、轮盖组成。轮体是铸铁材料制造，轮衬是索道专用耐磨材料制造的。 ; 4、托压轮 主要由1、托压轮架 2、压绳轮 3、托绳轮组成。 ;（三）尾轮部分 1、主要由1、尾轮小车2、轴承箱3、尾轮组件4、滚轮对 5、导轨组成 2、尾轮装置是对钢丝绳在张紧时起导向作用，钢丝绳在运行中张紧力发生变化时，通过尾轮小车在导轨内的前后移动，达到随时调节钢丝绳在运行中张力和挠度。以保证运载索的张力和挠度以及驱动轮的摩擦力的要求。 ;（四）张紧部分 主要由张紧绞车、单滑轮、重锤、张紧钢丝绳组成。其主要作用是随时调节运载索在运行过程中的张力，保证运载索在驱动轮上的防滑要求。 1、张紧绞车 2、重锤 ; 张紧绞车主要由1、双滑轮 2、轴承座 3、卷筒4、联轴器 5、手轮 6、减速器组成， 张紧绞车随时调节行程，防止重锤落地和冲顶。 ; 重锤由1、配重块 2、单滑轮组成。重锤一般应设置在线路张力较小的最低点，起调节运载索的张力作用。以保证设计的给定值。 ;（五）乘人部分 乘人部分由抱索器和吊椅组成。 1、抱索器 抱索器为双向固定式抱索器。 2、结构型式 ; 3、吊椅 吊椅是根据人机工程学原理，由电脑计算设计而成，美观大方、结构新颖、乘坐舒适，具有足够强度和刚度，同时能克服钢丝绳的自旋而产生的扭矩，使运行和乘坐更加安全可靠。 ;（六）运载索 运载索应选用右同向捻、纤维芯、光面无油钢丝绳，一般选用6×19S-Φ20-1670型钢丝绳。其钢丝绳安全系数不得小于6，其插接长度不小于钢丝绳直径的1000倍。 （七）张紧索 张紧钢丝绳一般选用6×19S-Φ20-1670型钢丝绳，其钢丝绳安全系数不小于5。 ;五、机械系统安装要求 ; 3、机头机尾横梁标高尺寸偏差不大于±10mm。 4、托轮横梁标高尺寸偏差不大于±15mm。 5、全部横梁水平度为3:1000,中间横梁埋设的工字钢底面要求平行于巷道腰线。;（三）驱动部分 1、电动机、联轴器、减速器安装的主轴同轴度不大于。 2、弹性联轴器安装的两轴的同轴度公差≤0.2mm,端面间隙2～5mm,径向振摆为制动轮径的万分之五。 3、制动闸瓦与闸轮的间隙 ≤2mm,制动状态最小接触面积应≥65%。 4、驱动轮、尾轮纵横向中心线对设计中心线偏差不大于2mm,水平度不大于1/1000,绳槽中心与钢丝绳的中心偏移为钢丝绳直径的1/10。 ;5、变坡点与驱动轮出绳处的有效距离不小于6m。 6、在设计转速下对减速器进行正反向的空载运转各半小时,在运转中不允许有冲击,异常振动和噪声、紧固件松动、以及漏油现象，然后按规定25%、50%、75%、100%的额定载荷四级加载，每级载荷持续时间为走到油温平衡2h为止，最高油温不超过1000C。 ;7、减速器润滑油应按下表的规定要求加油。 ;8、新减速器第一次使用时，经运转7-14天后必须换新油