汽车构造各章要点.docxVIP

总论 1、 国产型号编制规则 2、 汽车总体构造 一、 发动机的工作原理和总体构造 1、 四冲程发动机的工作原理 （1） 基本术语：上下止点、活塞行程、气缸工作容积、燃烧室容积、发动机排 量、压缩比、计算公式 （2） 各冲程工作特点：气门开闭，曲轴旋转 2、 发动机总体构造 机体组+曲柄连杆机构+配气机构+供给系+点火系+冷却系+润滑系+起动系 3、 注意下柴油机和汽油机的不同 汽油机 柴油机 汽油与空气缸外混合，进入气缸 可燃混合气 进入气缸的是纯空气 电火花点燃混合气 咼温气体加热柴油自行燃烧 有点火系统 无点火系统 二、 曲柄连杆机构 1、 功用: 2、 组成：机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组 3、 机体组 （1） 气缸体的结构形式：一般式、龙门式、隧道式 （2） 冷却形式：风冷、水冷 （3） 多缸发动机气缸排列形式：单列式、 V形、对置式 （4） 燃烧室形状 4、 活塞连杆组 （1） 活塞结构，图2-17 （2） 防止活塞：冷敲热拉措施 A、裙部做成椭圆形，椭圆长轴方向与销座垂直、短轴沿销座方向 B整个活塞做成上小下大的阶梯形、锥形。 C裙部开槽 D活塞裙部或销座插入钢片 （3） 活塞环：气环、油环 5、 曲轴飞轮组 （1） 识图 （2） 曲轴支承形式：全支承（曲轴主轴颈数与气缸数关系）、非全支承 （3） 曲拐数目直列式发动机：一个气缸对应一个连杆轴颈。对应一个曲拐； V 型