海洋工程环境绪论.pptxVIP

海洋工程环境绪论第1页/共44页海洋的开发海洋资源开发石油和天然气资源 固体矿物 生物资源 物理能源 海水利用 第2页/共44页海洋的开发2005年国土资源部和国家发改委联合组织的第三次石油资源评价初步结果显示，中国石油资源量为1070多亿吨，其中海洋石油资源量为246亿吨；天然气资源量为万亿立方米，其中海洋石油天然气为万亿立方米，大约可满足中国近百年的能源需求。第3页/共44页海洋的开发近年来，我国努力提高海洋油气开发能力，海洋油气业继续保持快速增长势头。解决我国油气需求的庞大缺口，既要重视国外市场，也应注重国内资源，特别是我国海洋资源的开发和利用。这对我国解决能源需求、保证能源安全以及能源长远战略储备都具有重大意义。必须充分认识能源转型的重要性和紧迫性，把海洋石油开发摆到国家重要的发展战略地位，制定国家能源中长期发展规划。国家应采取有力措施，支持从目前的浅海石油开发，果断向300米以上水深、2000米以上井深的深水区发展，从战略高度促进浅海、深海、超深海油气的均衡发展。国家要加大基础科研投入和制定相应配套政策措施，加快海洋深海矿产、油气、资源开发中重点装备的研制，整合科技力量，依靠自主创新，摆脱高端海洋装备制造领域对技术进口的依赖。第4页/共44页中油海在冀东南堡的采油平台中国自研新型海上钻井平台“中油海3” 平台作业水深10米，最大钻井深度可达7000米，上层甲板设有可供90人居住的生活楼，生活楼顶部为直升机平台。第5页/共44页海洋的开发中国石油海洋公司与上海七0八所联合研制，由山海关造船厂制造处于渤海湾滩海地区的冀东南堡油田，将采取“人工岛”技术。即在选定的地域，利用人工填海方法，建成面积有限的人工岛，再在这块“陆地”上钻成井位密布的丛式井，以利开采。第6页/共44页第7页/共44页第8页/共44页第9页/共44页第10页/共44页第11页/共44页海洋的开发海底固体矿物如煤、铁等已发现的有20多种，其中多金属结核平铺深海底，总量达1万亿吨以上，含有锰、铁、铜、钴、镍等多种金属。 这一点我们在海洋学课程里已经了解。第12页/共44页海洋的开发海水养殖，海洋生物产业，基因资源的研究和利用、生物制药物理能源波浪能和潮汐能的利用海水利用：海水淡化、景观水第13页/共44页海洋物流与信息流 各种水上、水面和水中的交通工具，如商业船舶、驳船、潜艇等；电缆与光纤的电力输送和通信；海底管道输送石油与天然气、泥浆和化学品。第14页/共44页勘探和测量 有关海洋观测资料的采集，分析和利用，如水文和海洋学有关资料；科学勘探则指探索海底资源、构成物、现象与特性。第15页/共44页我国第一艘多功能大型远洋综合调查船——向阳红10号，是我国自行设计建造的第一艘载有直升机的多功能大型远洋综合调查船，为我国太空和海洋科学发展立下了汗马功劳。第16页/共44页被誉为“海上科学城”航天测控船——远望3号，它是我国自行设计和建造的新型航天测控船，具有对卫星、飞船、潜地导弹等进行指挥、控制、测量的功能，它的建成使我国成为世界上第四个航天测控技术大国，为我国航天事业的发展做出了突出贡献 第17页/共44页 大洋一号是目前中国第一艘现代化的综合性远洋科学考察船。具备海洋地质、海洋地球物理、海洋化学、海洋生物、物理海洋、海洋水声等多学科的研究工作条件；可以开展海底地形、重力和磁力、底质和构造、综合海洋环境、海洋工程以及深海技术装备等方面的调查和试验工作。 “大洋一号”曾是前苏联的一艘海洋地质和地球物理考察船。她于1984年在前苏联的基辅船厂建成下水，原名“地质学家彼得安德罗波夫号”。1994年，为了中国大洋矿产资源调查的需要，中国大洋协会从俄罗斯远东海洋地质调查局购买并经初步改装后，命名为大洋一号。 从1995年开始，“大洋一号”先后执行了中国大洋矿产资源研究开发专项的五个远洋调查航次和大陆架勘查多个航次的调查任务，为中国的大洋事业立下了不朽的功勋。第18页/共44页“雪龙”号科学考察船是目前我国唯一的一艘能在极地海区航行的破冰船。该船总长167米，宽米，自重11400吨，总吨位14997吨，满载排水量达21O25吨。功率为17920马力，最大航速18节，续航能力达18000海里。由乌克兰赫尔松船厂于1993年3月25日建造完工。第19页/共44页 2005年3月28日开工建造，2006年2月2日正式下水 科学三号”是我国进入新千年以来建造的第一艘科学考察船，也是中国科学院近25年来建成的第一条海洋科学考察船。是一艘综合性科学考察船，将主要用于我国近海物理海洋学、海洋地质学、海洋生态与环境科学和海洋化学等综合考察与实验。 第20页/共44页我国第一艘自行设计建造的浮式生产储油船——渤海友谊号，它是集原油加工、海上油库、卸油终端等功能于一体的海洋石油开发的重