铁路桥32mT梁吊装实施性施工方案.pdf

铁路桥 32mT型梁汽车吊架设 实施性施工组织方案 第一章 编制依据 1、《关于印发 〈铁路营业线施工及安全管理办法〉 的通知》（铁办【2008】 190 号）。 2 、铁道部建设管理司《铁路建设管理文件汇编》 。 3、《X 施工图》 4 、《铁路技术管理规程》第十版 5、《铁路工务安全规则》 2006 6、《铁路桥涵工程施工规范》 ?TB10203-2002 8、《铁路路基工程施工规范》 ?TB10202-2002 9、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 ?TB10210-2001 10、外业调查资料。 第二章 编制范围 X 中桥工程，施工内容为： 32m预应力钢筋砼 T 型梁吊装。 第三章 工程概况 3.1 工程概况 本桥位于 X 站北咽喉 KX+X位置，为牵出线上跨 106 国道而设，总长 度为 47.25m，本桥结构形式为 1-32m 预应力钢筋砼简支 T 梁，与 106 国 。 道中心线夹角为 80 43 ’，公路路面宽度为 12m。2 个桥台， 22 根直径为 1.0m桩基；桥台、承台以及桩基础砼标号均为 C30，本桥主跨 32.6m，主 梁采用通桥（ 2005）2101-I 型梁，砼标号为 C55，单片 T 型梁砼体积为 53.34 立方米，重 140 吨。京九上行线与牵出线线间距为 6.8m。 3.2 梁型介绍 5 根据 X 中桥设计图纸（图号：京九淮向电化施图（桥） -08 ×10 MPa。 单线由两片梁组成，单线铁路桥面宽为 4.9m，梁计算跨径 32m，全 长 32.6m，梁高 2.5m，轨底至梁底建筑高度为 3.15m，预制单线梁顶宽为 2.3m，桥面两侧设人行道，人行道宽为 1.05m，桥面板上横向设 2%的排 水坡，外侧悬臂板下缘设置滴水槽。 挡碴墙高位 0.35m，曲线段外侧挡碴 块高为 0.25m，挡碴块用砂浆砌于挡碴墙上。电缆槽可挂在角钢支架上， 桥面铺设防水层和保护层。梁缝之间铺设三元乙丙橡胶止水带，并用钢 盖板覆盖。桥上线路铺设护轨。 本桥简支 T 梁采用与梁部配套的 [ 通桥 (2007)8160]TZ 支座。防水层 和保护层按通桥（ 2005）8061 图办理。避车台设置按通桥（ 2005）8030 图办理。 预制梁的基本情况 通桥（ 2005）2101-1 单线 类型 类型 梁 1 预制梁 高（mm）×长（ mm） 2850×32600 2 预制梁 底宽 X 最大半宽（ mm） 880×1350 3