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公司合营模式在中小机场建设与运营中的运用 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：公司合营模式在中小机场建设与运营中的运用 1 一、PPP模式的定义及其在国外的成功应用 2 二、机场采用PPP融资模式的总体思路 3 三、机场采用PPP融资模式的基本框架 4 四、机场实施PPP融资模式的必要条件 5 五、机场实施PPP融资模式的深远意义 6 参考文摘引言： 7 推荐阅读文献： 7 [2] 张极井，项目融资[M].北京：中信出版社，1997 8 原创性声明（模板） 8 文章致谢（模板） 8 正文 公司合营模式在中小机场建设与运营中的运用 文1：公司合营模式在中小机场建设与运营中的运用 20世纪90年代，国家出台《90年代国家产业政策纲要》对包括机场在内的投资行为采取9项措施。这样就为地方政府和其他资本有可能参与机场投资、建设和管理提供了政策和 法律 依据。民营资本参与国内机场建设、运营和管理的梦想即将变为现实。2001年全国民航亏损面达到了89%，在下放属地化管理后，除大型机场能够盈利或维持现金流以外，绝大部分中小机场均不能自负盈亏甚至难以维持正常的现金周转，同时又面临着对其硬件设施进行改扩建的问题，资金十分缺乏。2005年， 中国 民航总局机场司司长张光辉在上海举行的首届中国机