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润滑系统结构认知
学习目标:
1.润滑系统的功用；
2.润滑系统的结构组成；
3.润滑系统的工作过程；
布置作业
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1.润滑系统的功用
当发动机工作时，各运动部件都必须用发动机润滑油（也称为机油）来润滑。润滑系统的功用就是将机油输送到发动机各个需要润滑的部位，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。 可以概括为以下几方面：
润滑作用；可以减少零部件的磨损。
冷却作用；可以带走发动机部分热量。
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清洁作用；冲洗带走磨屑，避免积碳和杂质。
密封作用；在运动部件上产生一层油膜，可以作为保护性密封剂。
防锈作用；防止零件表面生锈。
缓震作用；减少零件振动，降低噪声。
2.润滑系统的结构组成
润滑系统主要油底壳，机油泵，机油集滤器，机油细滤器，润滑油道，润滑油管，机油压力表，机油尺等组成。
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布置作业
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4.润滑系统的工作过程
发动机驱动机油泵----油底壳内的机油----机油集滤器----机油滤清器----润滑油道、润滑油管----发动机各个运动件部位----润滑结束后的机油回到油底壳
发动机润滑系统是怎样工作的_高清.mp4
5.润滑系统的润滑方式
发动机润滑方式有三种：压力润滑、飞溅
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润滑和定期润滑（润滑脂润滑）。
压力润滑，压力润滑是机油泵，将具有一定压力的润滑油源源不断的送到零件的摩擦面上，形成一定厚度油膜，实现润滑。
飞溅润滑，利用发动机工作时，运动部件飞溅起来的油滴或油雾润滑摩擦表面。
定期润滑，对一些不太重要、分散的部位，可采用定期润滑脂的方式进行润滑。
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布 置 作 业
1.润滑系统的基本组成有哪些？
2.润滑系统的润滑方式有哪些？
3.润滑系统的作用有哪些？
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