电机转子冷却结构及电机的制作方法.docxVIP

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  • 2021-11-21 发布于广东
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电机转子冷却结构及电机的制作方法.docx

PAGE PAGE 1 电机转子冷却结构及电机的制作方法 1.本有用新型涉及电机技术领域,尤其涉及一种电机转子冷却结构及电机。 背景技术: 2.高速永磁电机具有功率密度大、体积小、效率高等优点。然而,因为高速永磁电机的转速十分高,定子的高频谐波电流在转子上产生的涡流损耗,以及转子的高转速产生的风摩损耗,均高于同体积下的常规电机。高速永磁电机的结构普通为瘦长型,气隙中的空气热阻较高,不利于转子的散热,因此需要提升气隙中的空气流淌来提高散热效果。然而,采纳碳纤维护套的转子,因为其十分低的导热能力,永磁体中的热量无法经过护套由气隙中的空气带走。 3.现有的高速电机转子通常采纳外部强迫通风冷却,通常有两种方式,一是向定转子间的气隙内通入冷却气体,挺直对定转子表面举行冷却;二是将转子中央做成通孔,或在转子芯轴的外圆周面上设置螺旋槽,并通入冷却气体对转子举行冷却。 4.但是,因为转子外表面是风摩损耗,而转子内部是涡流损耗,转子内外侧的损耗不同,对冷却的需求也不一样,且因为高速电机的特性,转子直径较小,内部通风孔径的大小、数量和定转子间的气隙均无法做大范围的调节,因此无法在转子的内外侧合理地分配冷却空气。同时,外部强迫通风冷却需要增强外部设备,增强了系统的复杂性和成本,降低了系统运行的牢靠性。 技术实现要素: 5.本有用新型实施例提供一种电机转子冷却结构及电机

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