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    地铁车站混凝土工程施工方案 地铁车站混凝土工程施工方案 根据施工图的要求，地铁车站主体、出入口通道及风道 根据施工图的要求，地铁车站主体、出入口通道及风道 防水等级为一级，连接通道等附属结构防水等级为二级，防 防水等级为一级，连接通道等附属结构防水等级为二级，防 水要求高，混凝土自防水是防水工程的关键。混凝土工程还 水要求高，混凝土自防水是防水工程的关键。混凝土工程还 是结构工程最关键的一道工序，按招标书规定，本工程结构 是结构工程最关键的一道工序，按招标书规定，本工程结构 除少量零星混凝土外，全部使用商品混凝土。进场前要求所 除少量零星混凝土外，全部使用商品混凝土。进场前要求所 用的水泥、骨料、外加剂等必须具有出厂合格证或检验报告， 用的水泥、骨料、外加剂等必须具有出厂合格证或检验报告， 否则不得使用。施工时必须按配合比，经常检查坍落度，严 否则不得使用。施工时必须按配合比，经常检查坍落度，严 格控制搅拌时间和路途运输时间，杜绝现场加水稀释，每班 格控制搅拌时间和路途运输时间，杜绝现场加水稀释，每班 设专人值班，项 目部技术质量管理人员对混凝土的工程质量 设专人值班，项 目部技术质量管理人员对混凝土的工程质量 要各负其责，责任到位，并与其经济利益挂钩，确保混凝土 要各负其责，责任到位，并与其经济利益挂钩，确保混凝土 工程施工质量。 工程施工质量。 1.1 原材要求 1.1 原材要求 本工程主要结构部位混凝土强度等级为：暗挖二衬结构 本工程主要结构部位混凝土强度等级为：暗挖二衬结构 模注混凝土 C30、S10；钢管混凝土柱混凝土 C50；基坑围护 模注混凝土 C30、S10；钢管混凝土柱混凝土 C50；基坑围护 钻孔灌注桩及冠梁 C30；。 钻孔灌注桩及冠梁 C30；。 按照招标书的要求，本工程混凝土除喷射混凝土在现场 按照招标书的要求，本工程混凝土除喷射混凝土在现场 拌制外，其他结构模筑部分采用商品混凝土。为保证混凝土 拌制外，其他结构模筑部分采用商品混凝土。为保证混凝土 的质量，首先需要对配合比进行优化，控制好用水量、水灰 的质量，首先需要对配合比进行优化，控制好用水量、水灰 比、砂率、水泥用量及粉煤灰用量，使混凝土的入模温度、 比、砂率、水泥用量及粉煤灰用量，使混凝土的入模温度、 抗渗指针和耐蚀系数达到要求。混凝土配合比必须经试验确 抗渗指针和耐蚀系数达到要求。混凝土配合比必须经试验确 定，抗渗等级应比设计要求提高 0.2Mpa，水灰比不大于 0.45， 定，抗渗等级应比设计要求提高 0.2Mpa，水灰比不大于 0.45，         砂 率控 制在 35% — 40% 之 间 ，混凝 土 水 泥 用 量 不 小 于 砂 率控 制在 35% — 40% 之 间 ，混凝 土 水 泥 用 量 不 小 于 280kg/m3。本工程采用泵送混凝土，入泵坍落度控制在 12～ 280kg/m3。本工程采用泵送混凝土，入泵坍落度控制在 12～ 18cm，出厂坍落度与入模坍落度差值应小于 3cm。 18cm，出厂坍落度与入模坍落度差值应小于 3cm。 1.1.1 水泥 1.1.1 水泥 采用抗水性能好，泌水性小，水化热低和具有一定抗侵 采用抗水性能好，泌水性小，水化热低和具有一定抗侵 蚀性的水泥，水泥进场时应有出厂合格证并按要求进行抽 蚀性的水泥，水泥进场时应有出厂合格证并按要求进行抽 检，检验合格后报监理，批准后方可使用，不合格者坚决退 检，检验合格后报监理，批准后方可使用，不合格者坚决退 货。 货。 1.1.2 砂 1.1.2 砂 选用级配合格、质地坚硬、颗粒洁净的天然砂，粒径为 选用级配合格、质地坚硬、颗粒洁净的天然砂，粒径为 0.16—5.0mm，级配为中砂，砂中含泥量应不大于 3%，砂中 0.16—5.0mm，级配为中砂，砂中含泥量应不大于 3%，砂中 的泥块含量应不大于 1% ，砂的坚固性重量损失率应小于 的泥块含量应不大于 1% ，砂的坚固性重量损失率应小于 8.0%，砂中云母、有机物、硫化物等有害物质含量应在规定 8.0%，砂中云母、有机物、硫化物等有害物质含量应在规定 标准之内。 标准之内。 1.1.3 碎石 1.1.3 碎石 碎石粒径不超过 40mm，碎石中针片状颗粒含量不大于 碎石粒