大学生创新创意竞赛作品.docxVIP

— PAGE \* Arabic 1 — 大学生创新创意竞赛作品 大学生  创新创意竞赛  参赛作品  题目：道路绿篱剪修车  学院：******  专业班级：****  小组成员：*** *** ***  指导老师：***  联系方式：15*********  E-MAIL：*********@163com  目录  一. 前言  创意来源  二. 结构设计  1．二维示意图  2．三维示意图  3．工作流程  三. 作品说明  1.创意价值  2.可行性分析  3.预期成果  4.缺陷与不足  一.前言  创意来源  1、绿化带具有分隔交通、美化城市、丰富城市街景、改善街道生态环境等功能。公路沿途绿化是给无机的道路添上有机的自然色彩。好的绿化设计，不仅能减轻道路对环境的影响，而且能保持动植物界的生态平衡，使整个道路空间充满活力。   2、绿化带的修剪可以避免由于不及时修剪路口转角，从而影响司机视线阻碍道路交通的现象。下面有一则报道深刻反映这一问题：   绿化带植物竟与车窗高度相当黄晨颖摄  商报记者| 李玲  在云顶中路、金山小区门口等地，1米—2米多高的隔离带绿化植物遮挡住两边车行视线，稍有不慎，人或者车突然从绿化带钻出来，很容易出车祸。近日，不少市民建议，希望有关部门统一规范绿化带植物的身高”，定期修剪绿化植物。  林先生每天早上从金山小区北门开车出来时，都要特别小心。因为北门前的绿化隔离带植物过高，他很难看到仙岳路上的路况。有好几次，林先生就亲眼看见，行驶在他前面的车辆右拐弯时，撞上了在绿化带旁突然出现的电动摩托车。  根据读者提供的线索，记者昨天下午来到云顶中路。记者发现，云顶中路上绿化带植物大多2米多高，有些路段植物种植比较密集，行驶在路上，很难看清楚另一侧车道的车况。特别是行  经斑马线时，因看不清从另一侧车道走过来的行人，很容易发生人与车相撞的交通事故。  针对绿化带植物过高的情况，商报读者纷纷呼吁，我市应尽快将城市道路绿化带的建设规范起来，使有关部门在建设和管理道路时，有章可循。  读者建议，相关市政、绿化部门应对道路隔离带的绿化植物及时修剪，确保绿化带不超过1米，或者改栽低矮植物，不遮挡行车、行人视线，防止交通事故发生，充分保障人民群众的生命安全。  3、公路绿化带的修剪，在国内一直是以人工作业为主，不仅劳动强度大，修剪速度慢，而且作业人员的人身安全存在严重威胁。  随着城市绿化面积越来越大，环保工人的工作量逐渐加大。同时由于大量人工作业，对于过往交通流量也有较大的影响。   我小组成员集思广益设计了道路绿篱剪修车，主  要用来修剪城市公路绿化带低矮灌木（绿篱）。  二.结构设计  1．二维示意图：  本剪修车主要有承载车辆1、举升臂2、旋转臂  3、刀头  4、液压装置5等机构组成。   2．三维示意图：   本图由PRO/E 绘制，有实物图、套筒内旋转机构、  举升臂轴头、刀头等图。 1 2 5 4  3  实物图   套筒内旋转机构   举升臂轴头   刀头   3．工作流程：  （1）修剪绿篱时，车辆1行驶在绿化带一侧，在适当位置首先由举升臂2举升到要求高度，之后举升旋转臂3到一定高度，然后旋转使其刀头4到合适高度，在旋转旋转臂使刀头处于水平状态，最后调节举升臂使刀头到剪切位置，启动电源。控制车辆缓慢行驶，进行绿篱修整工作。反复调节刀头位置，完成整个绿篱修剪工作。  （2）修剪绿化带较高处时，举升举升臂配合旋转臂使刀头处于待修位置。启动剪切源，控制电磁装置，完成修剪工作。  三.作品说明  1.创意价值  车头设置成可旋转式的结构，在进行修剪工作时，车头旋转到面对绿篱的一侧，可清晰看到刀具与绿篱的具体工作位置，并随时根据工作情况调节车辆行驶速度。完成修剪工作后车头旋转到另侧，可使车辆保持较高行驶速度。  套筒做成可旋转式的，它有电机带动并通过一对外啮合、一对内啮合齿轮传动，使旋转臂实现360度旋体以调节刀具到具体工作位置。同时，做一类似棘轮机构的装置，通过弹簧的预紧力与两齿面之间相互错移来实现间歇运动功能，并阻碍其由于振动或其它方面的因素而引起