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- 2021-11-24 发布于江西
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2021年11月23日星期二
001
任务三 二手车鉴定评估的基础知识
【任务描述】
二手车鉴定评估时,必须遵守相关的法律规定,按照一定的技术规范,通过一定的评估程序,最终出具鉴定评估报告。
2021年11月23日星期二
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一、汽车报废标准
1.汽车报废标准与报废汽车
(1)汽车报废标准
随着使用里程或使用年限的增加,汽车的某些性能将逐渐下降,直到报废,这是自然规律。如果为了某些原因而无限期地延长汽车的使用寿命,将致使其动力性、经济性下降,车辆技术状况大幅下降,维修费用增加,车辆的使用成本增加,并且给社会造成的大气环境污染以及噪声污染加重,因此,根据汽车的使用状况,要制定相应的报废政策。
关于我国的汽车报废政策,1997年国家经贸委等部门颁布了《关于发布汽车报废标准的通知》,后进行多次修改,分别于1998年颁发了《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》,)、2000年颁发《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》、2001年颁发《关于印发农用运输车报废标准的通知》、《摩托车报废标准暂行规定》、2004颁发GB/T7258-《机动车运行安全技术条件》等文件。
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原来的汽车报废标准主要遵循“以使用年限为主、使用里程为辅”的强制报废原则。但是,由于汽车报废标准出台时间较早,而近十年来我国的汽车市场飞速发展,汽车设计技术、生产工艺、制造水平不断发展,导致报废标准在执行过程中遇到许多新问题,以至后来陆陆续续发布一些条例或通知,对原来的标准进行进一步完善。新的汽车报废标准名为《机动车强制报废标准规定》已于2013年5月1日起实施。
凡达到报废标准的机动车,其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。
国家《机动车强制报废标准规定》从累计行驶里程数和(或)使用年限两个方面,对各类汽车的报废年限(里程)做了具体规定。具体规定,见表1-18。
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车辆类型与用途
使用年限(年)
行驶里程(万km)
汽车
载客
营运
出租客运
小、微型
8
60
中型
10
50
大型
12
60
租赁
15
60
教练
小型
10
50
中型
12
50
大型
15
60
公交客运
13
40
其他
小、微型
10
60
中型
15
50
大型
15
80
专用校车
15
40
非
营运
小、微型客车,大型轿车﹡
无
60
中型客车
20
50
大型客车
20
60
表1-18机动车使用年限及行驶里程参考值汇总
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5
载货
微型
12
50
中、轻型
15
60
重型
15
70
危险品运输
10
40
三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车
9
无
装用多缸发动机的低速货车
12
30
专项作业
有载货功能
15
50
无载货功能
30
50
挂车
半挂车
集装箱
20
无
危险品运输
10
无
其他
15
无
全挂车
10
无
摩托车
正三轮
12
10
其他
13
12
轮式专用机械车
无
50
注:1.表中机动车分类主要依据《机动车类型术语和定义》( GA802-2008)进行分类;标注*车辆为乘用车。
2.对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于表中使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。
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针对上述规定,《机动车强制报废标准规定》还做了如下相关说明:
①机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。
②部分机动车的使用期限既规定了累计行驶里程数,又规定了使用年限,那么当其中的一个指标达到报废标准时,即认为该车辆已达到报废年限。
③营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的,按照营运载客汽车的规定报废,但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的,应按照如下公式核算累计使用年限,且不得超过l5年。
累计使用年限=原状态已使用年限+(1-原状态已使用年限/原状态使用年限)×状态改变后年限
式中:“原状态已使用年限”不足一年的按一年计,例如,已使用2.5年的,按3年计;“原状态使用年限”取定值l7;“累计使用年限”计算结果向下回整为整数,且不超过15年。
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④不同类型的营运载客汽车相互转换,按照使用年限较严的规定报废。
⑤小、微型出租客运汽车和摩托车
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