第3章--飞机液压系统.pptxVIP

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  • 2021-11-26 发布于上海
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会计学;第三章 液压系统;第三章 液压系统;2021/8/8; 传动方式一; 传动方式二 ;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;2021/8/8;液压泵压力—流量特性曲线;;液压泵的压力控制——限压和卸荷 原因 :液压泵通常由发动机驱动,而用压系统间歇工作,为了对泵的输出最高压力加以限制并希望??压泵在用压系统不工作时消耗的功率尽量少。 限压——安全阀(溢流阀) 当系统的压力升高到某个调定压力值(高于正常的 10%~20%)时,安全阀打开,将多余的液流排回油箱,限制系统压力继续上升; 安全阀打开时系统压力最高,液压泵输出功率最大; 不良影响:

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