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K2MG-E 《专业技术人员绩效管理与业务能力提升》练习与答案 淞沪中路（慈城路—江浦路）改 造工程 半幅施工组织设计 编制人： 审核人： 编制日期： 2011年10月 1 K2MG-E 《专业技术人员绩效管理与业务能力提升》练习与答案 一、 编制依据 1．中华人民共和国行业标准《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ1-2008 2.中华人民共和国国家标准《沥青路面施工及验收规范》GB50592-96 3.市政基础设施工程施工技术文件管理规定（[建城2002]221号） 4.市政工程质量等级评定规定（[建城1992]68号） 5.工程测量规范GB50026-93 二、 工程概况 淞沪中路（慈城路—江浦路）是我镇一条东西次干道，本次设计西起江浦 路东至慈城路，我单位施工唐子巷—民主路段，全长454.58米，规划红线50米。 规划道路断面形式为：5.5 米人行道—5 米非机动车道—4 米绿化带隔离带—21 米机动车道—4 米绿化带隔离带—5 米非机动车道—5.5 米人行道。此次施工快 慢车道、绿化带和人行道。 三、 工期、质量、安全目标 1.工期目标 施工工期：计划总工期50天。快慢车道、绿化带、人行道45天。沥青上面层3 天。 2.质量目标 工程质量评定标准：执行招标文件和设计图要求的规范标准，以及国家和行业现 行规范标准。 质量目标：合格 3.安全目标 杜绝人员因工重伤或死亡事故，轻伤率控制在0.6‰以下。 2 K2MG-E 《专业技术人员绩效管理与业务能力提升》练习与答案 四、施工方案 淞沪中路（慈城路—江浦路）改造工程是本镇主干道，交通流量大，施工时采 用半幅式施工，先施工北侧，再施工南侧。施工分三个阶段：先施工北侧快车道、 绿化带、慢车道、人行道；再施工南侧快车道、绿化带、慢车道、人行道；最后快 慢车道沥青上面层统一铺装。 （一）北侧快车道、绿化带、慢车道、人行道施工 1 ．测量放线 1 ）测量人员，应认真学习复核图纸，掌握有关数据，做好内业资料的收集整理； 同时根据工程进展情况，及时准确地做好测量工作。 2 ） 水准测量的闭合差不得大于 12 √ L (mm).式中 L—水平距离，以公里计。 3 ）将临时水准点设在稳固且不易被碰撞的地方。其间距不大于 100 米。且每次 使用前校测两个水准点，校核无误后，方可使用。 4 ）平面控制应做好起点、终点转折点、道路相交及其他重要设施的位置及校核。 根据施工工序及时准确的测设处出快车道，绿化带，慢车道及人行道的边线。 2 ．围挡 1 ）围挡采用半封闭式，围挡设在路中南 0.5 米处。起点、终点横向围挡预留施 工通道。为保证施工安全，快车道施工时友谊路、红旗路横向封死，禁止车辆横过 施工现场。待路口处快车道施工完毕后拆除部分围挡，留出临时通道。 2 ）保证施工及过往行人安全，围挡采用钢管架固定，立杆间距2 米，双水平杆， 立杆与水平杆用扣件连接。挡板用 14 号铁丝固定在钢管架上。 3 ）钢管架不能探出围挡，围挡必须干净整齐且有明显标志。 3 ．雨水 1 ）南北雨水主管道距路中 10 米，慢车道雨水收水井和主管道同时施工。 3 K2MG-E 《专业技术人员绩效管理与业务能力提升》练习与答案 2）收水井在主管道上又做检查井用，雨水主管采用III级 500钢筋混泥土承插管 满包，管道安装时大头应在上游，支管坡度为1%坡向主干管。 3）沟槽及井位均采用人机配合开挖，