涂料技术-土承地坪的设计结构（Ⅱ）.pdfVIP

土承地坪的设计结构（ Ⅱ） 地坪缝的荷载传递 需要进行荷载传递的地坪实际自由边缘或角部相对少见，因为这些部位一般 都只出现在建筑物的周线处。地坪板块之间的地坪缝及其交叉点则非常重要，因 此在这些部位须设置荷载传递机制以免造成地坪板不均匀的竖向位移。通过地坪 缝传递 50%以上的荷载是不可能的。 对于下列地坪缝种类，其荷载传递须分别考量。  自由伸缩模板缝：地坪缝装置含有圆形或方形截面的传力杆或单独的传力 板。  自由伸缩钢切健：将传力杆置于套筒内。锯切会诱导裂缝竖向贯穿整个地 坪板，荷载传递由骨料咬合和传力杆提供。  限制伸缩模板缝：用设置传力钢筋的方法来限制接缝的自由伸缩，这些钢 筋的布置方法与传力杆的布置方式相同，但在接缝两侧钢筋都须达到其锚 固长度。钢筋的数量应与地坪板中钢筋数量对应，配筋率一般在 0.08-0.125%的范围内。通常传力钢筋的直径为 12mm,以间距450-600mm 布置。 