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高精度锥孔的精加工与检测 摘要 :提出一种精加工和测量锥孔的新方法 ,该方法加工和测量简 便 ,并介绍其加工原理和检测结果。在机械加工和检测方面具有一定 的参考价值。 关键词 :高精度锥孔 锥面内侧点 合适加工余量 我们单位生产的 TBD234 、TBD236 、TBD604B 等机型的进气门 座、排气门座是军舰发动机零件 ,这些产品属于军工引进产品 ,主机厂 装机一直靠进口原件 ,其价格很贵 ,为了降低成本 ,转为国内试制生产 , 其材质为半钢合金铸件 ,进气门座牌号为 PL12Mv, 排气门座牌号为 PL33M,合金元素含量特别高 ,耐热耐高温耐磨、 防锈防腐蚀 ,但铸造困 难 , 加 工 更 困 难 。 例 如 TBD234 进气 门 座 材 料 :PL12Mv 1.8%～ 2.3%,Cr:12% ～ 14%,Mo:2.0% ～ 2.5%,Si:0.8% ～ 1.20% Mn:0.5% ～ 0.8% 。TBD234 排气门座材料 :PL33M 含 C:1.8%～2.3%,Cr:33%～ 35%,Mo:2.0%～2.5%,Si:1.8%～2.30%Mn: 0.5～ 0.8%。毛坯经过热处 理后达 400HB 左右 ,韧性高 ,强度高 ,硬度高 ,尺寸要求高、形位公差严 , 表面粗糙度值 Ra=0.8～0.4 μm。特别是内锥孔面要求严 ,与外圆及端 面的跳动为 0.0 2 mm,直线度 0.01 mm,进气门座内锥孔面角度为 30°+15 ’,排气门座内锥孔面角度为 45 °+15’,装进汽缸盖与气门配合 , 不再进行研磨 ,不能漏气 ,其口部尺寸特别严 ,进气门座为 Φ57～0.1,排 气门座为 Φ52～0.1,锥面角度与口部尺寸很难控制和检测 ,其大或小直 接影响气门配合高度 ,锥面与内孔 R 面相交面宽为 2.5 ±0.1,给加工带来 了一定困难。 这样高精度内锥面通常应该采用专用精密内锥孔磨床进行加工 , 但是国内暂时还没有生产厂家 ,进口这种专用设备需要 100 多万元 ,曾 经用普通磨床进行改装进行加工 ,而且砂轮前端磨损快 ,尺寸很难保证 , 表面粗糙度差 ,形位公差达不到要求。由于生产任务紧急 ,主机厂急需 产品装机 ,能否用精车代替磨床？能否保证孔的精度？用户就是上帝 , 质量又是生命 ,都必须保证。本人凭长期的机加和检测经验 ,翻阅大量 技术资料 ,总结出一套加工和检测的方法 ,进行了各个方面的研究 ,通 过反复实验和检测 ,产品经过装机考核 ,各方面性能都达到了产品要求 , 产品试制取得了成功 ,深受用户的称赞 ,填补了国内空白。还节约了进 口设备的资金 ,为企业创造经济