西安市碳足迹动态变化及驱动因素研究.docVIP

西安市碳足迹动态变化及驱动因素研究 西安市碳足迹动态变化及驱动因素研究 PAGE / NUMPAGES 西安市碳足迹动态变化及驱动因素研究 西安市碳足迹动态变化及驱动因素研究 以全球变暖为主要特征的气候变化已经成为国际社会关注的热 点问题之一。 201 1 年中国在《中国应对气候变化的政策与行动》白 皮书中提出 , 到 2020 年单位 GDP的温室气体排放比 2005 年下降 40%-45%减, 排程度甚至超过欧美发达国家。 特大城市的低碳发展是中 国实现温室气体排放控制目标的基础 , 对减排责任的分解和落实具有 重要的实际意义。西安市作为中国西部唯一一个特大城市 , 近些年, 在“大西安建设”这一重大发展战略的指引下 , 人口、经济和社会的 规模将迅速扩大 , 能源和环境问题将引起社会的广泛关注 , 探索绿色 低碳发展道路 , 为构建生态功能保障基线、环境质量安全底线、自然 资源利用上线奠定基础 , 引导西安市形成低碳发展方式和生活方式是 西安市需要重点关注的问题。此时 , 通过正确评价人类活动对城市气 候环境造成的生态压力、 城市能够提供的碳承载力以及驱动城市的碳 足迹增长的因素 , 不仅可以优化城市格局 , 提升城市品质 , 走出一条将 新区建设、老区改造、产业调整、人口聚集同生态建设相融合的低碳 发展道路, 形成可复制、 可推广的经验 , 而且也可以给西部其他城市改 善发展与生态间的关系提供提供科学依据。 以 2008-2017 年《西安统 计年鉴》等为数据源 , 根据《2006 年 IPCC国家温室气体清单指南》 和中国《省级温室气体编制指南》建议的测算方式 , 计算了西安市碳 足迹、碳承载力、净碳足迹及净碳足迹压力指数 , 并运用 Tapio 脱钩 原理分析了城市碳足迹与经济增长的动态变化关系 , 以偏最小二乘法 探讨了驱动碳足迹变化的因素。结果表明 ,(1) 西安市碳足迹从 2007 年的 23.34 million t CC2eq增加到 2016年的 32.25million t CO2eq, 年均增长 4.01%,能源消费的增加是导致城市碳足迹增长的主要原因。 碳承载力从 7.78 million t CO2eq 下降到 7.45 million t CO2eq, 年均下降 0.47%。净碳足迹压力指数在 [-2.57%,17.09%] 区间波动, 表 明城市一直处于在生态压力缓解区和轻度增强区之间。 (2) 城市碳足 迹总量和各账户碳足迹同经济增长存在着 “连接- 脱钩- 复钩-再脱钩” 动态往复的特点。 (3) 驱动碳足迹增长最主要的正向因素为人均住宅 建筑面积, 而城镇化率则产生着抑制作用。 (4) 针对中国西部特大城市 提出制定并严格执行节能建筑法律法规、 提高碳汇能力、 控制尚能耗 的第二产业、推广清洁能源、改善居民能源消费结构、建立“多规合 一”的空间规划体系和运行机制等政策建议。