某咨询—上海国际物流中心咨询报告6.27稿.pptxVIP

某咨询—上海国际物流中心咨询报告6.27稿.pptx

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
全球供应链环境下的上海国际物流建设 (讨论稿) 上海市对外经济贸易委员会;;;数学模型的建立步骤;单位进出口采购成本;一、建立数学模型框架(假设);?目标:讨论物流成本对进出口贸易的贡献率(边际效益) 因变量:进出口规模(用进出口贸易额衡量),用M表示 变量:(单位)物流成本,用A表示;其他与A不相关的因素,用B表示,主要包括关税水平以及产品自身的成本 A为相对量,对应于单位进出口贸易的平均物流成本(即物流成本占进出口贸易额的百分比)。 此物流成本包含所有与进出口贸易相关的因素造成的成本,具体包括直接物流成本和物流周期所带来的间接(时间)成本等,因变量与自变量之间可以表示为:M=f(A,B)。考虑到B与A的不相关性,从影响趋势的角度来说,f(A,B)与g(A)之间没有本质上的差别,g(A)只不过是f(A,B)在自变量A对应轴与因变量对应轴构成的平面上的投影。存在的差别只是数值上大小的差异;9、我们的市场行为主要的导向因素,第一个是市场需求的导向,第二个是技术进步的导向,第三大导向是竞争对手的行为导向。八月-21八月-21Thursday, August 05, 2021 10、市场销售中最重要的字就是“问”。19:56:2519:56:2519:568/5/2021 7:56:25 PM 11、现今,每个人都在谈论着创意,坦白讲,我害怕我们会假创意之名犯下一切过失。八月-2119:56:2519:56Aug-2105-Aug-21 12、在购买时,你可以用任何语言;但在销售时,你必须使用购买者的语言。19:56:2519:56:2519:56Thursday, August 05, 2021 13、He who seize the right moment, is the right man.谁把握机遇,谁就心想事成。八月-21八月-2119:56:2519:56:25August 05, 2021 14、市场营销观念:目标市场,顾客需求,协调市场营销,通过满足消费者需求来创造利润。05 八月 20217:56:25 下午19:56:25八月-21 15、我就像一个厨师,喜欢品尝食物。如果不好吃,我就不要它。八月 217:56 下午八月-2119:56August 05, 2021 16、我总是站在顾客的角度看待即将推出的产品或服务,因为我就是顾客。2021/8/5 19:56:2519:56:2505 August 2021 17、利人为利已的根基,市场营销上老是为自己着想,而不顾及到他人,他人也不会顾及你。7:56:25 下午7:56 下午19:56:25八月-21 ;按某一时间间距收集??据(对所有行业的所有企业),使得在横向上具有可比性。从以下两个方面进行考虑: (1)物流成本: ①单个样本企业:收集单个企业与上述相关的数据,计算单位进出口贸易额的平均物流成本 ②对每个行业:根据该行业选出的样本及其权重,反推该行业的单位物流成本的期望(包括所有纵向上划分时间的期望) ③综合:根据各个行业的规模,确定其相应的权重,然后计算综合单位物流成本的期望(包括所有纵向上划分时间的期望) (2)进出口规模:与(1)的做法类似 回归模型的建立:采用最小二乘法建立回归模型;一、建立数学模型框架(单位物流成本与进出口规模之间的相关性检验);?目标:讨论关税水平降低对进出口贸易的贡献率(边际效益) 因变量:进出口规模(用进出口贸易额衡量),用M表示 变量:平均关税水平,用TR表示;其他与TR不相关因素,用B表示,主要包括物流成本和产品成本 因变量与自变量之间可以表示为:M=k(TR,B)。考虑到B与TR的不相关性,从影响趋势的角度来说,k(TR,B)与j(TR)之间没有本质上的差别,j(TR)只不过是k(TR,B)在自变量TR对应轴与因变量B对应轴构成平面上的投影。存在的差别只是数值上大小的差异 ;二、将上海的进出口企业按照海关商品分类划分出每一类企业的进出口总量及对应的百分比;;四、在每个类别的名单中随机抽取样本企业;;七、收集过往关税变化和对应的进出口变化数据;八、了解关税随着中国入世后的变化;九、研究表明入世后由于物流成本和克服贸易壁垒费用的下降将会对于进出口贸易的发展起到正面的推动效果;;通过对上海企业进出口物流成本的调研,我们发现进出口物流成本的降低对进出口贸易起到正面的推动作用,在其它因素不变的情况下,我们预测单位物流成本每降低一个百分点,会带来进出额增加56.7亿美元 同时根据线性回归模型,我们预测我国关税每降低一个百分点,会带来进出额增加83.5亿美元 2001年上海市企业进出口物流成本调查数据显示,进出口海运占进出口物流成本的九成以上,说明降低进出口海运成本将是今后降低物流费用、推动进出口贸易的

文档评论(0)

魏魏 + 关注
官方认证
文档贡献者

教师资格证持证人

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:5104001331000010
认证主体仪征市联百电子商务服务部
IP属地上海
领域认证该用户于2023年10月19日上传了教师资格证
统一社会信用代码/组织机构代码
92321081MA26771U5C

1亿VIP精品文档

相关文档