单元2 车站突发事件的应急处理.pptVIP

2.9.5大客流控制应急处理程序 （一）突发性大客流 （1）车站发现大量乘客涌入车站 ①厅巡站务员。发现某出入口不断有大量乘客涌入车站，立即报告车控室。 ②行车值班员。接报后立即通过CCTV观察站外情况，发现出入口附近有大量人员聚集，立即将情况报告值班站长和行车调度员。 ③值班站长。接报后立即通知厅巡到外面了解情况，并要求客运值班员准备2份预制票配给2个厅巡，要求保安把临时票亭推至相应位置。 ④客运值班员。接报后立即准备好预制票。 ⑤票务站务员。加快兑零和充值速度。 车站大客流应急处理 2.9 2.9.5大客流控制应急处理程序 （一）突发性大客流 （2）启动应急预案并安排人员到岗 ①值班主任。与行车调度员确认大客流概况，并向各调度通报，启动相对应的大客流应急预案，并向主管领导汇报。 ②行车调度员。根据大客流概况和应急预案判断是否对全线列车进行调整，如果需调整就将调整情况通知各车站和司机。 ③值班站长。如发现客流持续增大，立即要求临站派人支援，报告站长和站务室领导。 车站大客流应急处理 2.9 2.9.5大客流控制应急处理程序 （一）突发性大客流 （2）启动应急预案并安排人员到岗 ④行车值班员。通过CCTV不断监控车站客流情况，播放相应的安全广播，要求环控调度员加强送风和排风，通知地铁公安到场维持秩序。 ⑤客运值班员。安排站务员在临时票亭出售预制票，给售票员配备足够的零钞;到站厅检 查AFC设备的状态，维持车站客流秩序。 ⑥站务员。除正常票务岗站务员继续通过BOM处理乘客事务和充值，临时票亭的站务员在票亭出售预制票，其余站务员在关键位置引导乘客。 ⑦保安。拿手提广播在站厅或站台引导和组织乘客。 车站大客流应急处理 2.9 2.9.5大客流控制应急处理程序 （一）突发性大客流 （3）站台乘客已开始出现拥挤 ①站台岗站务员、站台保安。发现站台乘客拥挤，立即报告车控室。 ②行车值班员。接到站台汇报后立即通过CCTV观察站台情况，发现站台人员拥挤，立即报告行车调度员、值班站长。 ③行车调度员。将大客流概况向调度主任汇报，根据预案和指示确定是否进行列车调整，如果调整就将调整情况通知各车站和司机。 车站大客流应急处理 2.9 2.9.5大客流控制应急处理程序 （一）突发性大客流 （3）站台乘客已开始出现拥挤 ④值班站长。接到行车值班员汇报后果断下令实施第一级客流控制，停止出售预制票，派人到站楼梯处阻止乘客去站台，关闭部分进站闸机和TVM，指示站务人员并播放广播做好解释工作。 ⑤客运值班员。指示售票员停止出售预制票，组织站务员到站厅褛梯处阻止乘客去站台,维持好站厅秩序。 ⑥站务员。出售预制票的售票员停止出售预制票，收拾好钱票后到站厅楼梯处阻止乘客去站台。 ⑦支援人员。在站台维持秩序。 车站大客流应急处理 2.9 2.9.5大客流控制应急处理程序 （一）突发性大客流 （4）站厅付费区开始出现拥挤 ①值班站长。发现站厅付费区拥挤，立即下令实施第二级客流控制，关闭全部进站闸机和TVM。 ②行车值班员。按值班站长的指令在SC上关闭全部进站闸机和TVM，播放相应的广播，建议乘客改乘其他交通工具，并向行车调度员报告车站已实施第二级客流控制。 ③客运值班员。组织站务员使用手提广播建议乘客使用其他交通工具，维持好车站乘客秩序。 ④站务员。使用手提广播建议乘客使用其他交通工具，维持好站厅乘客秩序。 ⑤支援人员。在站台维持秩序。 车站大客流应急处理 2.9 2.9.5大客流控制应急处理程序 （一）突发性大客流 （5）站厅付费区开始出现拥挤 ①值班站长。发现站厅非付费区也拥挤后立即实施第三级客流控制，请求地铁公安配合,派厅巡和站厅保安到出入口阻止乘客进站，只出不进。 ②行车值班员。通知地铁公安进行配合，通过CCTV监控A 口及站厅客流情况，播放相应的广播，向行车调度员报告车站已实施第三级客流控制。 ③客运值班员。组织站务员使用手提广播劝导乘客使用其他交通工具，维持好车站乘客秩序。 ④站务员。使用手提广播建议乘客使用其他交通工具，维持好站厅乘客秩序。 ⑤支援人员。在站台维持秩序。 车站大客流应急处理 2.9 2.9.5大客流控制应急处理程序 （一）突发性大客流 （6）客流开始缓解 ①站台岗站务员、站台保安。发现站台乘客已不拥挤，立即报告车控室。 ②行车值班员。通过CCTV发现站台乘客和站厅乘客已不拥挤，或接到站台站务人员报告后立即报告值班站长。 ③值班站长。接报后通知行车值班员开启全站的进站闸机和TVM，通知出入口工作人员可以让乘客进站，恢复正常运营。 ④行车值班员。按值班站长的要求开启关闭的AFC设备，报告行车调度员和站长。 ⑤行车调度员。向值班主任汇报车站大客流已缓解，车站恢复正常运营。 ⑥值班主任。向主管领导汇报大客流已经缓解，车站恢复正常运营。