圆柱齿轮精度创新设计.pptVIP

;本章涉及的主要国家标准;渐开线圆柱齿轮传动精度要求 ;不同圆柱齿轮的传动精度要求 ;圆柱齿轮传动精度的评定指标;齿距偏差 （△fpt ）;齿距累积误差（ΔFp）及K个齿距累积误差（ΔFpk） ;几何偏心误差;运动偏心误差;齿廓总偏差Δfα ;螺旋线总偏差△Fβ;径向综合误差（△Fi〞） ;一齿径向综合误差（△fi〞） ;齿圈径向跳动（△Fr） ;侧隙的评定指标 ;为保证齿轮到能正常工作，齿轮副必须有一定侧隙。齿轮副的侧隙分圆周侧隙和法向侧隙。 圆周侧隙j wt是指装配好的齿轮副，当一个齿轮固定时，另一个齿轮的圆周晃动量。 法向侧隙j bn是指装配好的齿轮副，当工作齿面接触时，非工作齿面之间的法向最小距离。 法向侧隙和圆周侧隙有如下关系： j bn= j wt cosβ b cosα 式中β b——基圆螺旋角；α——端面齿形角； ; 2、最小侧隙的确定 在设计齿轮传动时，必须保证有足够的最小侧隙以保证齿轮机构正常工作。对于工作时节圆线速度小于15m/s的齿轮，最小侧隙jbnmin计算公式如下： ;3、齿侧间隙检验项目; 2）用公法线平均长度偏差控制齿厚 齿轮齿厚的变化必然引起公法线长度的变化。测量公法线长度同样可以控制侧隙。公法线长度的上偏差Ebns和下偏差Ebni与齿厚偏差的关系有： ;齿轮副误差及齿坯精度 ;2、中心距偏差（△fa） 齿轮副的中心距偏差是指在齿轮副的齿宽中间平面内，实际中心距与设计中心距之差。齿轮副的中心距偏差会影响齿轮工作时的侧隙，当实际中心距小于设计中心距时，会使工作时的侧隙减小。中心距偏差推荐值见表10.6。 ;齿轮副精度; 齿坯是指齿轮在加工前供制造齿轮的工件，齿坯的尺寸偏差和形位误差直接影响齿轮的加工和检验，影响齿轮副的接触和运行，因此必须加以控制。 齿坯尺寸公差和形位公差参考值见表10.8和10.9。 齿顶圆直径偏差对齿轮重合度及齿轮顶隙都有影响，有时还作为测量、加工基准，因此也要给出公差，一般可以按±mn给出。 齿面表面粗糙度和各基准面的表面粗糙度参考图a和b。 ;渐开线圆柱齿轮传动精度的设计 ;齿轮标注;齿轮标注