城市道路交叉口改造工程安全施工方案.docxVIP

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城市道路交叉口改造工程安全施工方案 城市道路交叉口改造工程安全施工方案 城市道路交叉口改造工程安全施工方案 一、工程简况 2 二、编写依照和原则 9 三、组织构造 10 四、施工安全导流举措 11 五、专职安全员的职责 12 六、安全保障制度 17 安庆市城区渠道交错口改造工程二标段 安全施工方案 一、工程简况 我公司参加安庆市主城区现有导流岛渠化交错口改造工程。施工范围内导流岛形式的渠化交错口 个,施工内容包含道路、交通、排水、绿化、电气等多科目工程。采集有关工程资料,进行科学合理地施工,在知足技术标准、规范的前提下,保证达到优良工程。 ⑴、现状含导流岛交错口 现状含导流岛交错口统计表 编 交错口形 道路名称及等级 现状构造型式 订交道路名称及等级 号 式 1. 沿江路 次干路 25M 砼 宜城路 次干路 40M T 型 2. 华中路 次干路 25M 砼 宜城路 次干路 40M 十型 3. 砼 集贤南路 次干路 40M 十型 4. 菱湖南路 次干路 40M 砼 宜城路 次干路 40M T 型 5. 沥青砼 龙眠山路 骨干路 60M 十型 6. 皖江大道 骨干路 60M 沥青砼 文苑路 次干路 32M 十型 次干路 40M Y 型 7. 黄土坑东路 次干路 40M 沥青砼 菱湖北路 ⑵、交错口工程施工内容 a、 交错口现有导流岛拆掉构造; b、 现有交错口平面改良; c、 交错口交通设备改造; d、 交错口隶属设备(路名牌、路灯)改造。 1、平面设计要求 改造方案: 1)拆掉现有导流岛 2)拆掉改建现有交错口四周机非分开带; 3)路中设置标线渠化岛,调整进口车道宽度; 4)改建后路口均能实现四进二出,车辆经过交错口均推行灯控。 2、竖向设计 本次交错口改造工程,对与补齐部分高程控制采纳与周边现状地面顺接的方式。 3、路基设计 考虑到拆掉导流岛、人行道现状处管线许多,复杂路基办理工艺施工不便,但工期短,对周边 影响较大,本次路基办理采纳换填法施工。详细办理举措为:挖出路面高程 1.8M 内原状土,夯实基底后,换填 0.5M 厚块片石垫层,重型震动式压路机压实后其上填筑级配碎石至路基底面高程。 4、路面构造设计 、砼路面从上往下挨次是: 面层: 24cm 厚 C35 水泥混凝土(抗弯拉强度 ≥5MP); 板块中增设 φ8@150钢筋网片补强 基层: 20cm 水泥稳固碎石基层 (水泥含量 5%,压实度:  98%); 20cm 水泥稳固碎石基层  (水泥含量  5%,压实度:  98%); 垫层:级配碎石,压实度: (97%) ; 本次设计要求底基层资料级配碎石采纳集中厂拌;新建水泥混凝土板块切割按现场施工确定,填缝料采纳沥青沙浆。 、沥青路面从上往下挨次是: 4cm 厚细粒式 SBS 改性沥青混凝土 AC-13 C ( 聚酯纤维掺入量 0.35%); 洒布粘层油 (乳化沥青 ㎡); 8cm 厚中粒式沥青混凝土 AC-20C ,(抗车辙剂增添量 0.4% ); 稀浆封层 (乳化沥青 ㎡); 自粘式玻璃纤维土工格栅满铺(纵横向断裂强度 ≥ 100KN/m); 乳化沥青透油层 (乳化沥青 ㎡) 基层: 20cm 水泥稳固碎石基层 (水泥含量 5%,压实度: 98%); 20cm 水泥稳固碎石基层 (水泥含量 20cm 水泥稳固碎石基层 (水泥含量 垫层:级配碎石,压实度: (97%) ;  5%,压实度: 3%,压实度:  98%) ; 98%) ; 本次设计要求底基层资料级配碎石采纳集中厂拌。 5、排水、管线工程设计 本次设计因不改变现状路面高程,故原有排水系统基本不受影响,工程实行时,仅对现状地点 的雨水口就近移位重修,雨水口做法参国标图集 06MS201-8-9 ,雨水井及雨水口盖采纳铸铁或钢纤维,采纳钢纤维材质则荷载标准为 C250 级钢纤维混凝土井盖强度( GB26537-2011 ),雨水篦为Ⅰ级 钢纤维水篦盖强度( JC/T948-2005 ) ,其颜色均为灰色 ,每个移位雨水口延长管道均采纳 D300 钢筋砼Ⅰ级管,钢丝网水泥沙浆抹带接口,接口和基础做法见国标图集 06MS201-1-16 , 28。本工程改造雨水口 18 个,增添管道 90M 。 工程施工时开挖范围内碰到各种管道,覆土  ≤80cm,均采纳砼包封加固办理。 ⑶、交通工程设计 1.交通标记平面布设 全线标记的设置可分为以下四种种类: 警示标记:等边三角形,顶角向上,黄底、黑边、黑色图案。 禁令标记:禁止或限制车辆、行人交通行为的标记,白底、红圈、红杆、黑图形,指示标记:指示车辆和行人前进的标记,蓝底白色图形。 指路标记:主要分为两种: -种为 400cm×2O0cm 矩形,篮底白色图案、白边框蓝色衬边,指示

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