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{财务管理税务规划}顶部天线桅杆安装方案 八边形截面以上设置临时钢框筒结构（采用Φ400 钢管）通过抱箍（避免焊 接）与原 4.5m 及 3.5m 格构结构组成一体，不仅解决井字形平撑后装及 3.5m 宽 八边形截面四角斜杆后装造成的不完整，形成可靠的提升承重结构，使实腹段钢桅杆在格构结构内顺利组装，而且该临时结构又可作为安全登高和操作脚手的支 承结构，一举两得。临时钢结构在天线钢桅杆安装完成后，由塔吊拆除。 另外，由于设置滑道等要求，也增加了部分临时结构。详见下图： 3.3.1.1 格构结构临时补强示意图 1 3.3.1.2 格构结构临时补强示意图 2 1.3.2 利用塔吊进行格构结构安装的必要性. 尽可能利用塔吊来直接安装或辅助安装钢天线桅杆是一个积极的思路，否则 构件的垂直运输将变的十分困难。塔楼安装时布置的两台外挂塔吊因平衡压铁将 与天线杆相碰，无法作全回转作业，故须进行塔吊的置换。利用两台外挂塔吊实 现此种置换是容易实现的。置换后的塔吊座落在塔顶桁架上，经验算桁架经适当 处理后完全能承受塔吊传来的施工荷载。塔吊改为自升式外附塔吊，以尽可能满 足吊装高度和便于拆除。其安装位置的确定，既要考虑到满足天线桅杆的安装， 又要考虑到今后拆除的便利，施工时塔吊的起重能力为≤30t。 考虑到格构部分结构不宜进行顶升或提升作业。故拟用塔吊分段或分件安装 至标高+541.700 处。塔吊