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公司生产部技术支持实习报告 实习关于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会 ,了解社会的好机会 .实习是我们 了解社会的第一站 ,2010年 3月中旬我来到我的实习单位烟台来福士有限公司 .以下是我的实 习事情 . 刚进入那个公司的时候，看到严肃的门岗和人员进出制度，就感受到公司制度的严格。 实习的前三天是我们的基本培训阶段。 第一天进行了公司的制度培训， 经过这些我了解到此 公司的确是一具制度特别严明的公司， 也了解到此公司的一些基本的资料， 比如说公司的宗 旨： 创建世界一流公司。 翌日进行了安全培训， 经过培训我此公司在现场操作的工作依然很 惊险的，而且不少惊险难道依然致命的， 这从近期浮现的事故，就能看出来。第三天是部门 的培训，从今天的培训中我我看到了那个工作的专业性。 烟台来福士海洋工程有限公司(原烟台莱佛士船业)拥有目前国内最大的 30 万吨级干 船坞，亚洲起重能力最大的 XX 吨全回转岸吊，已建成的 XX0 吨巨型吊机将用于大型钻井平 台的吊装， 今年 3 月已成功试吊， 此项目的竣工将会对传统的海上石油钻井平台建筑产生深 远妨碍，并且大大缩短整个建筑周期。进展历程及进展前景：自 1986 年开辟建筑全回转拖 轮以来，产品遍及国内各大港口，并且出口美国，英国，挪威、日本，新加坡，沙特，巴西 等国家和地区。合资以来，公司瞄准国际先进水平加大科技投入的力度及时调整产品结构， 引进先进的治理模式和治理经验， 先后投资建成了 30 万吨级大型干船坞 (400m*120m*14m ) 、 起重能力为 XX 吨吊机、 水下等离子切割机、 自动化钢材预处理线、 自动化仓库等大型设备。 购置了 600 多台微机，广泛应用于船舶设计、生产经营、采购供应、人力资源、财务成本等 方面， 实现了计算机辅助设计和辅助生产微机化。 引进了具有世界先进水平的设计软件， 采 纳微机套料和数控切割，钢材利用率达到 90%以上。使公司在设计、加工、起重、切割、检 测、防腐等方面的能力有了很大提高。为了让公司走向世界， 让世界了解公司，公司特意成 立了 it 部，并投资 1000 多万元建立起信息络系统，如今只要经过络摄像机就能够在世界各 地了解我公司的现场施工事情。公司在 XX年引进当时世界上最先进的 ifs erp治理系统，经 过几个月以来的实施运作，差不多于 XX 年 5 月 24 日顺利实施。在设计上采纳世界率先的 catia 软件和 enovia 文件治理系统，并且与闻名的法国达索公司合作引进目前最先进的 plm 治理系统对设计效率和质量都产生了较大的改进。 公司要紧产品： 致力于特殊船舶和海洋工 程的建筑。例如：半潜式驳船，钻井平台，海底勘油船，铺管船，浮标，海上供应船，海上 钢结构，全回转拖轮，豪华游艇等。我们的声音：以后的世界是海洋的世界，目前中国造船 业在世界列第三位。 在以后十年， 中国将成为世界造船业的霸主。 作为我们莱佛士船业要紧 致力于特种船舶和海洋工程的建筑，同时我们在海洋工程项目处于率先地位。 XX 年，我们 在全球范围内取得了半潜式钻井平台项目定单约 30%的分额。 我实习所在的部门是生产部技术支持， 要紧从事船上制冷通风工作。 尽管我学的是热能与动 力工程专业的制冷通风方向， 但在实际风管的的设计与安装方面， 我知道得的知识还真别多， 因此一切还要从最基本的学起。 刚开始实习时， 办公室的同事给了我一些图纸， 让我先从图 纸学起，惟独看知道了， 才会用自己的思维去认识，惟独认识了才干更好去发挥和制造。在 这期间我了解到了专业的通风图纸的准确性和专业性。 图纸上每个零件都有特定的符号， 也 惟独知道那个符号是什么， 是做什么的， 才干弄清晰整个管路的来龙去脉。 而且这些图纸基 本上英文的， 同时基本上都船舶专业英语。 这时我才真正感受到英语的用途和自己英语的苍 白。 从这之后我一遇到别认识的英语就记在笔记本上， 没事的时候就看看， 经过一段时刻的 认识和复习我基本掌握了一些常用的英语， 之后经理几次让我给他整理资料和把汉语翻译成 英文给船东，在这期间，我更加了解了一些专业知识和专业英语。 在实习期间，我深切地感觉到，生产部技术支持是一具团结、上进、充满活力的集体。 每天大伙儿基本上笑脸相迎， 即使面临很大的工作压力，办公室里仍然会听到笑声；面对客 户，大伙儿总是热情真诚；面对工作上的困难，大伙儿总是互相帮助，直至解决难题。整个 部门和睦相处，就像一具温馨的大伙儿庭。 而部门领导算是那个家庭中的家长， 给每个人很 大的空间自由发挥。从他们身上，我真正体味到了烟台来福士敬人、敬业、高效、高水平服 务的真实意义，体味到了技术部服务、奉献的意义，体味到了制造完美、服务社会的服务理 念，体味到了烟台来福士公司的企业文化， 知