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高压电工培训讲义
嘉兴电力培训中心 屠勇华
第二章 电力变压器 文字 T 图形
笫一节 变压器工作原理与结构
一、 变压器的工作原理
I1
Φ
U1 E1 N1 N2 E2 U2
I2
1.当原线卷中通过交流电流,就在铁心中产
生交变的磁通。 (右手螺旋定则)
2.交变磁通分别在原线卷( 一次绕组 )
中产生感应电势 E1=4.44fN1 Ф-反电势, 使
原线卷虽电压高但流过电流不大。
在付线卷( 二次绕组 )中产生感应电势
E2=4.44fN2 Ф 正电势,向负载输出电流。
变压器原理:根据电磁感应原理,起到改变
电压大小 (U1/U2=E1/E2=N1/N2=K( 变比 )
正比),改变电流大小(忽略损耗,一、二
次功率相同 U1I1=U2I2, I1/I2=N2/N1 反
1 / 50word.
比)及传递电能(通过磁耦合,无电直接联
系;能量形式不变)的作用。
二、 变压器主要构造 (见P23 图 2-2 )
1、铁心 是变压器的磁路由铁芯柱和铁轭
组成。 分心式和壳式两种。常用心式
由硅(矽)钢片( 热轧与冷轧主要是冷轧 )
叠成的,主要为了一是提高导磁性能,二是
减少铁心损耗 (磁滞及涡流损耗 — 片越厚涡
流损耗越大 )。
2. 线卷 是变压器的电路, 分同心式, 交
叠式两种,常用同心式。
(1)导线 .材料 铜及铝
(2)排列特点 在同一铁心柱上一是同心,
二是低压线卷靠近铁心、高压线卷在外。
3.出线及调压装置
(1) 出线装置 套管 (有充油式、瓷套管)
(2) 调压装置
A. 调压原理 : a 、改变原线卷匝数是有级调
压。 b 、若车间电压 U2 太低、要调高它,
问原线卷匝数 N1 匝数是增加还是减少?根
据 U1/U2=N1/N2 得 U1N2=U2N1
所以 U2=U1N2/N1 可知要增加 U2 必须
2 / 50word.
使 N1 (分母)减少。
B.调压方式(调压开关)
a.无载调压 在变压器仃电情况下操作。
(开关在油箱顶上)
b.有载调压 在变压器不仃电带负载情况
下就可操作。 (开关在油箱侧面)
以上三部分构成变压器的本体
4.容器
油浸式 油箱 ,油箱外有冷却管相联。
有吊器身式,吊箱壳式(钟罩式)油箱。
干式 铁箱
5.保护装置
温度计 ( 有水银温度计,指针式温度表,
数字式温度表 )
油浸式: 油枕(储油柜) 保证油能热胀
冷缩下,减少油与空气接触面,
延缓油氧化速度。
安全气道 (防爆管) 严重故障时油可喷出。
呼吸器(吸湿器)
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