第17课讲义 9.4 激波干扰与反射.pdfVIP

《可压缩空气动力学（双语）》讲义 9.4 激波干扰与反射 上节课我们主要学习了流过尖楔和圆锥的超声速流的流动特征和钝头体产生的脱体激 波的流动特征。按照本章路线图，这节课我们将学习激波干扰与反射。 图 1 流过拐角的超声速流（对应教材中图 9.2） 如图1 所示，如果激波上方还有一个壁面，波后的气流方向又会发生偏转，也就是又会 产生一道激波。所以真实情况下，斜激波有时会碰到固壁或与其它激波、膨胀波相交，进而 发生相互作用，这种现象称为激波的干扰与反射。 图2 x-15 高超声速试验飞行器（对应教材中图 9.18） 激波反射在实际中是比较重要的。比如由北美航空研发的X-15 验证机，是人类进入太 空前的一款重要实验飞行器，最早的有人驾驶亚轨道飞行器之一。在实验过程中，X-15 的 冲压发动机引擎盖形成的激波打到 X-15 的机身底部，激波与壁面干扰部位的气动加热将 X-15 的机身烧蚀出一个洞。 1 《可压缩空气动力学（双语）》讲义 图3 固壁面激波反射（对应教材中图 9.19） 1）入射激波(Incident shock wave) : 点A 处产生的斜激波。 2 ）反射激波（Reflected shock wave): 入射激波打到水平壁面 B 点，不会自动消失，而是 产生另外一个由 B 点发出的斜激波，以保证激波后流动满足流线与物面相切的边界条件。 这个由 B 点发出的斜激波就是反射激波。 激波反射的讨论 首先，反射激波的强度比入射激波弱。这是因为对应相同的偏转角θ，反射激波的波前 马赫数较小。反射激波与上壁面的夹角Φ 不等于入射激波的激波角 β1，即反射不是镜像 反射。 反射激波后的流动特性以及反射波与上壁面的夹角Φ可以由M 和 θ唯一确定。具体 1 步骤如下： 1、给定 M 1 和 θ 计算2 区的流动特性。特别是求出M2 的值。 2、由上一步求出的M2 和已知的θ值计算区域3 的流动特性。 常见的激波反射与干扰 1、马赫反射（Mach Reflection) 图4 马赫反射（对应教材中图 9.20） 2 《可压缩空气动力学（双语）》讲义 在给定偏转角 θ 条件下，设 M 1 稍大于能在压缩拐角处产生直的斜激波所需要的最小 马赫数值，这时，存在一个直的入射斜激波。然而，通过激波马赫数下降，即 M M ， 这 2 1 一下降会使M2 小于使气流通过直的反射激波偏转θ 角度所需的最小马赫数。由斜激波理论 可知没有直的反射激波存在。 由角点发出的直入射斜激波在上壁面附近弯曲，并在上壁面变成一正激波。这个正激波 保证了上壁面处的壁面边界条件。另外，由正激波分支出一个弯的反射激波向下游传播。这 种波型，称为马赫反射。反射波后的特性没有理论方法求解，可采用数值解法求解。 左行与右行激波 图 5 左、右行激波相互干扰（对应教材中图 9.21） A:左行波 B:右行波 C:激波 B 的折射波 D:激波 A 的折射波 EF:滑移线 滑移线 图 6 左、右行激波与滑移线（对应教材中图 9.22） 3 《可压缩空气动力学（双语）》讲义 p p 滑移线将4 和 4 ’区分开，通过滑移线压强不变，4