全国一级建造师执业资格考试――《铁路工程管理与实务》(200重点.pdfVIP

2006 年全国一级建造师铁路工程管理与实务真题 一、单项选择题 (共 20 题。每题 1 分。每题的备选项中。只有 1 个最符合题意 1.在营业线站线股道加宽拨移施工中 ,中线施工测量应以 (为基准进行控制。 A .站线设计中心 B .营业正线中心 C .站台中心 D .两正线线间距 2.细骨料型式检验的内容包括外观、 (等。 A .有害物、碱含量 B .坚固性、筛分析 C .硫酸盐、轻物质 D .含泥量、有机物 4.黏性土的最佳含水量可通过 (试验测得。 A .水化 B .颗粒分析 C .击实 D .烘干 5.软土地基采用袋装砂井进行加固时 ,袋装砂井用砂的含泥量应小于 ( 。 A . 3%B . 4%C . 5%D . 6% 6.路基填筑按作业区段分为填土、整平、压实、 ( 区段。 A .反馈 B . 检测 C .调整 D .验收 7.铁路营业线股道间渡槽墩基础施工 ,应采取 (措施后进行基坑开挖。 A .横竖挡板支撑 B .喷射混凝土护壁 C .模筑混凝土护壁 D .扣轨加固股道 8. 某 黏性土层上的桥墩基底局部出现负 l2 厘米超挖 , 修整时正确的做法是向基底填入 ( , 顶面不得高于基底设计高程。 A .片石 B .碎石 C .纤维混凝土 D .粘土 9. Ⅰ级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为 ( 。 A . 300 米 B . 400 米 C . 500 米 D . 600 米 10.桥涵过渡段填筑施工时 ,应选择良好填料 ,采用合适压实机械进行 (碾压。 A . 重型 B .薄层 C .常规 D .减弱 11.铁路工程验收时 ,如果有允许偏差的项目是 ( ,则允许有 20%检测点的实测值 超出 给定允许偏差范围 ,但最大偏差不得大于给定允许偏差值的 1.5 倍。 A .多数项目 B . 主控项目 C .一般项目 D .地下项目 12.隧道初期支护是为解决施工期间隧道的 (而采取的工程措施。 A .进度、质量 B .质量、安全 C .稳定、安全 D .稳定、进度 13. 在施工作业组织中 , 能够实现专业化施工 , 并能提高劳动生产率的作业组织 方式是 ( 。 A . 循环作业法 B .平行作业法 C .流水作业法 D . 顺序作业法 14.某铁路工程工期滞后 ,为保证工期项目部人员应对网络图中 (上的工程进行现 场核 对 ,进一步优化方案。 A .关键措施 B . 关键线路 C .关键技术 D .关键部位 15.石质隧道相向开挖 ,当两掌子面距离接近 l5 米时 ,按规定应 (施工。 A .加强联系按原方法 B .采用单向掘进 C .采用短台阶法 D .缩短进尺两端掘进 16.编制项目质量计划应由项目经理主持、相关职能部门参加、以 (为重点 ,体现工序 及过程控制。 A .关键工程工期 B .一般工序质量 C .业主质量要求 D .监理质量要求 17.现场责任成本可按照确定的计划目标成本 ,采用 (或施工生产要素形式分解。 A . 单位工程 B . 单项工程 C .分部分项工程 D .分部分类工程 18.施工企业在铁路工程项目投标承诺及合同兑现评议中被评为 A 类 ,则其质 量、安全等强 制性内容满足投标承诺及合同要求 ,评分在 (分