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PAGE PAGE 1 大桥深基坑支护技术研究 摘要：大桥深基坑支护技术讨论是怎样的？有哪些设计计划？请看建造网编辑的文章。１工程概况石济客运专线景德特大桥施工起讫里程为ＤＫ１６２＋８６３～Ｄ２Ｋ１９７＋８０１．１８，全长３４ ９３７．５８ｍ。８０４＃、８０５＃墩均位于河道内岸滩区域，水位受岔河调水、农田浇灌影响。现有水面宽５２ｍ，水深１ｍ左右，水面距８０４＃、８０５＃承台边水平距离分离为８ｍ、５ｍ。８０４＃、８０５＃桥墩均采纳双线圆端形实体桥墩，基  大桥深支护技术讨论是怎样的？有哪些设计计划？请看建造网编辑的文章。 １工程概况石济客运专线景德特大桥施工起讫里程为ＤＫ１６２＋８６３～Ｄ２Ｋ１９７＋８０１．１８，全长３４ ９３７．５８ｍ。８０４＃、８０５＃墩均位于河道内岸滩区域，水位受岔河调水、农田浇灌影响。现有水面宽５２ｍ，水深１ｍ左右，水面距８０４＃、８０５＃承台边水平距离分离为８ｍ、５ｍ。８０４＃、８０５＃桥墩均采纳双线圆端形实体桥墩，基础均采纳１６根１．５ｍ钢筋混凝土，承台均采纳１４．６ｍ×１４．６ｍ×３．５ｍ＋１１．２ｍ×９．６ｍ×３ｍ钢筋混凝土二级承台，承台顶高程分离为＋１０．０４ｍ、＋９．９０４ｍ，承台底高程分离为＋３．５４ｍ、＋３．４０４ｍ，原地面高程分离为＋１２．９ｍ、＋１２．８ｍ，地下水位高程为＋１２．５７ｍ，基坑最大挖深为１０ｍ