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- 2021-11-29 发布于江苏
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引言
电动汽车车载电器部件要满足相应 EMC 技术要求,就应考虑其内部元
器件和导线的合理布排,并做相应的测试及优化工作。由于整车电气系统
为各电器部件及连接线缆的集成体,设备之间的相互影响加剧了电磁环境
的复杂性,部件级 EMC 测试和整车 EMC 测试关联解析难度大。同时各车型
在功能、市场定位、系统架构与布局、零部件电磁特性、集成度等方面可
能存在较大差异,很难给出一个或一组统一的定量化指标去适合于所有电
动汽车。
在EMC 设计、管理等方面,国内电动汽车厂普遍存在以下几方面问题:
①EMC 工作主要由 EMC 工程师开展,缺乏系统内协作
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