夏季安全生产无事故工作总结.doc

精品文档 夏季安全生产无事故工作总结 ----WORD文档，下载后可编辑修改 ---- 20** 年我处夏季安全无事故竞赛活动按照市局统一部署和要求， 以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导， 坚持“安全第一， 预防为主”方针， 不断深化道路运输市场专项整治，不断加大“三关一监督”监管力度， 认真策划，精心组织，加强教育，狠抓落实，通过全处职工的共同努力， 圆满完成了安全管理工作的各 项任务，“夏安赛”期间没有发生任伟踩 鹿省 O纸 跋陌踩 被疃 骨榭鲎芙峄惚ㄈ缦拢 ?/Pgt; 一、加强领导，落实安全生产监管责任 为扎实有效地开展活动，我处专门成立了“夏安赛”活动领导小组，组长由姜卫东处长、周洪明书记担任，副组长由程以农副处长担任，成员为各科室主要负责人。领导小组下设办公室，负责活动的组织协调、计划安排、监督检查等工作，真正形成了专管专线， 为此次活动的正常开展提供了组织保障。专门下发了《关于开展 20** 年“夏季安全生产无事故竞赛”活动的通知》 ，对活动的参赛目标、 实施步骤、 活动要求和活动计划都作了统一部署， 以把好领导班子安全生产全面责任制、 重大隐患整改责任制、 重大危险源监控管理制度和安全生产事故责任制度为重点， 全面落实“三关一监督”的安全监管职责， 确保了全处安全工作目标的实现。 二、加强宣传，渲染安全活动氛围“夏安赛”开展之初，我处就专门召开职工动员大会，由郑连 富副处长作动员报告，对“夏安赛”活动作了统一部署。我处还开展了 20** 年度“安康杯”竞赛活动， 上报安全宣传报道多篇， 悬挂安全横幅。 “夏安赛”活动期间，我处认真贯彻上级部门关于安全方面文件， 多次组织职工学习， 把安全 工作始终放在重要位置上，牢固树立“安全第一”的思想。 为保障美食节和园博会期间运输市场安全有序进行， 9 月 20 日，我处召开了市区运输行业迎接美食节动员会，市区各班车客运、公交、出租、三轮车公司负责人参加了动员会，市有关新闻单位作了及时报道，社会反响良好。 三、依法行政，全面落实安全监管职责 1 、召开客运班线公司化改造推动会。 9 月 21 日，我处召开全 1 精品文档 市客运班线公司化改造推动大会，会上总结了我市近几年道路客运的发展情况， 分析了目前道路客运面临的新形势， 明确了进行公司化改造工作的相关鼓励政策， 并对下一步的工作提出了要求：制定详实的改造方案，明确责任，分工到人，并 建立奖惩机制， 市交通局将建立督察制度、 月度例会制度， 并于每月通报工作进 展情况，强力推进我市客运班线公司化改造进程。 2 、开展汽车维修技术人才培训活动。 9 月 23 日，由我处承办、 市劳动和社会保障局协办的淮安市 20** 年度汽车维修行业修理工技能培训开课， 此次培训经过长期策划、精心筹备，具体表现为“五高”方针，即：授课人员高 水平、培训设备高档次、培训人员高要求、培训科目高标准、培训考核高难度。 培训对象为质量检验员、质量总检验员、汽车维修高级工、汽车维修技师等。报 名者踊跃，达 300 余人。经认真核对，反复筛选，最后确定 121 名参加培训，其中质量检验员 52 人次，质量总检验员 44 人次，维修高级工 73 人次，维修技师 人次。通过培训，提高了我市汽车维修行业从业人员的整体素质、推进了汽车维修技术的进步、提升了汽车维修行业的服务水平。 3 、建立市区客运市场监管新模式。 为进一步加大对市区道路客 运市场监管力度，确保安全、稳定、有序的运输市场秩序。 8 月，我处改变对市区客运市场监管方式，变共同监管、区域不分为划分区域， 责任到人的管理模式。新的监管模式表现为： 将市区道路运输市场重点分为三个区域， 三个区域分别分给三个运政稽查大队，实行包干制，按照区域成效进行考核。 一是沭阳客运班线、 淮安汽车总站广场出租车经营秩序及货运市场运输秩序 ; 二是淮涟线路运输市场秩序 ; 三是淮宁客运班线运输市场秩序、洪泽县出租汽车异地经营行为，并兼顾 维修驾培市场秩序。 实行新的监管模式后， 极大的调动了各个运政稽查大队的工作责任感和积极性。 4 、加强两节期间客运站监督力度。 9 月 26 日至 10 月 10 日， 我市举办 20** “淮安·中国淮扬菜美食文化节”，为保障“美食节和国庆节” 期间道路运输市场安全稳定， 我处一方面加强客运站管理， 分别对市区的淮安汽 车总站、南站、北站、北门桥客运站四个客运站以及进站经营的车辆安全进行了 督促检查，检查的内容包括： 车辆是否有擅自改装现象、 驾驶员是否具备从业资 格、车辆的消防设备是否合格、 车辆是否按期进行二级维护以及对客运站的站容 2 精品文档 站貌、车容车貌，站内的消防设施设备是否配备合理及有效、 工作人员的服务质量、车辆出站例检是否严格按照规定执行等。 另外，